凤凰汽车讯 2013青年冠军方程式系列赛的第一个赛季即将落下大幕,Meritus GP车队的亚兹德(22岁)今天成为这项赛事车手积分榜新的领跑者。Eurasia Motorsport车队的中国车手蒲俊锦则已经锁定中国车手排名第一。
亚兹德在今天的第16和第17场比赛中分别取得亚军和冠军,目前以6分优势领先队友、澳大利亚车手怀特(18岁)。怀特在本周末的比赛开始前处于车手积分榜领先,但在今天的比赛中只获得第6和第4名。Cebu Pacific Air by KCMG车队的南迪( Akash Nandy)原本有机会争夺年终总冠军,但今天两场比赛只取得一个第九和一个第六。这位马来西亚车手只能以锁定年度季军结束这个赛季。
尽管只有两位车手有机会争冠,其余15位青年才俊仍期望有机会证明自己。Eurasia Motorsport车队的塞斯汀拿(Tanart Sathienthirakul,20岁)在上海这条F1赛道上夺得第16场比赛的胜利,这也是本赛季他的首胜。来自泰国的塞斯汀拿在第17场比赛中超越来自香港的队友苏诚峻(Matthew Solomon,17岁)取得亚军,后者则在今天两场比赛中都取得季军,连续三场登上领奖台。
第十六回合
从第二位发车的南迪很快超越塞斯汀拿,亚兹德则暂居第三。第三圈时塞斯汀拿与南迪经过缠斗夺回首位,并最终以5.621秒优势率先撞线。
开赛后本处于第四的怀特在四圈比赛后滑落到第八位,他最终奋力爬升两位以第六名完赛。
被塞斯汀拿夺回领先后南迪在第二的位置坚持到最后一圈,却突然失误冲出赛道。虽然最终能以第9位完成比赛,但夺冠机会实际已经基本丧失。
这场比赛中成绩最好的中国车手是第七名Super License车队的尹海涛。在他身后完赛的蒲俊锦此时已经锁定年度中国车手头名。
16岁的澳门车手郑颖聪代表Eurasia Motorsport车队首次在青年冠军方程式的比赛中亮相。虽然在暖胎圈开始前引擎死火不得不退至最后一名发车,但最终以第11名完成比赛。
第十七回合
按照前一场比赛的最快单圈成绩排列,亚兹德取得这场仅7圈的冲刺赛杆位并额外获得1分积分,这时他已在车手积分榜上追平怀特。
亚兹德起步后一路领先顺利胜出,苏诚峻、南迪和塞斯汀拿在发车时处于二至四位,怀特则在第一圈后一度从第七升至第五。随后的比赛中塞斯汀拿超过南迪并与队友苏诚峻展开近身搏杀,最终成功超车以第二名完赛。
怀特则在逐渐追上南迪后抓住机会在最后一圈超过对手以第四名完赛,但他已经无法阻挡亚兹德的积分超越自己。上一场比赛结束后锁定中国车手头名的蒲俊锦以第8名的成绩领跑所有同胞,为自己的成就献上大礼。
车手节录:
塞斯汀拿 泰国 Eurasia Motorsport车队 – 第十六回合冠军,第十七回合亚军
“第16场比赛我的起步又不太理想,被南迪超过。最终我不断施压并夺回了领先,接下来要做的就是保住这个第一。在拉开与对手的距离后就没有人可以再威胁到我了。
“第17场比赛我从第四起步就一直向南迪施压并最终超过了他。之后就是在苏诚峻身后寻找机会。等我超过苏诚峻后已经没有机会再追上亚兹德了,所以我只能集中精力保持住第二的位置。我很高兴,今天一个冠军和一个亚军是很大的收获了,赛车的状况也一直上佳。”
亚兹德 马来西亚 Meritus GP车队 – 第十六回合亚军,第十七回合冠军
“我对今天的成绩和自己的状态都很满意。今天表现出来的水平和速度都很理想,让自己可以取得积分榜领先。在雪邦站的比赛中我有一场没能完赛但今天我可以说是强势回勇。比赛开始前我很有信心,现在的形势也非常好。我知道自己应该怎么做,那就是跑在怀特前面。我必须继续集中精力,避免犯错误。今天的任务已经完成得很好,接下来自己发车位置靠前,一切都看我自己的了。.
这个赛季实际上有些艰苦,起伏蛮多的。大家竞争非常激烈,一直是这样。这样的挑战为我们带来很好的体会。现在我要做的事情就是拿到圆满的结局。”
苏诚峻 香港 Eurasia Motorsport车队 – 第十六回合和第十七回合季军
“我好像总是第三名,这太奇怪了。但今天两场比赛的过程让我挺满意。下午比赛起步时我的轮胎打滑,后来的速度也让我无法追上阿兹德。最后三圈我和塞斯汀拿你争我夺,自己被超过之后也是追不上去,但我自己仍是很高兴,大家也都很棒。我期待明天的比赛更好,希望自己的成绩再进一步。"
蒲俊锦 中国Eurasia Motorsport车队 – 2013青年冠军方程式系列赛中国车手积分榜冠军
“我的单圈成绩一直在进步,和上一次在上海这条赛道比赛比起来提高了非常多。和队友相比差距也在缩小,所以我自己还是高兴的。可能有的时候我发力过猛,这是经验的问题。现在我觉得自己正在逐渐适应,希望能在下个赛季表现更好。这里的比赛结束后还要去澳门参赛,这对我来说简直是梦想成真。到时候我希望我的家人都能来和我分享快乐。”
怀特 澳大利亚 Meritus GP车队
“明天比赛的重要性非比寻常,仍然可能会发生很多事情。我想自己不会在发车时太过冲动,只要确保自己的位置并和赛车的状态保持和谐就好。冠军争夺到了最后一刻,最关键的是要快,也要稳定。"
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