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凤凰汽车讯 世界房车锦标赛(WTCC)在澳门迎来了收官站，已经提前收获年度总冠军的勒佩兹和拉达车队的赫夫分别获得了两个回合的冠军。中国车手马青骅在第二回合比赛第八圈撞车退赛引发红旗。在东望洋赛道经验最丰富的宝马老将英格斯特尔完成了他WTCC的谢幕演出。

排位赛：勒佩兹拿下杆位

FIA世界汽车锦标赛的收官战在澳门上演，在11月15举行的排位赛中，提前称王的阿根廷车手勒佩兹再次力压其他对手，摘下正赛的杆位。同属一个车队的勒佩兹、勒布和穆勒之间的同门争斗精彩绝伦，最后三人都登上了排位赛的前五位。

勒佩兹奋力把赛车推至极限，险些在警察局弯触碰护栏，其后在进入水塘北角弯时又未能完全把握得当。然而他未受影响，继绩专注提升圈速，最后成功以0.228秒的优势压倒勒布，成为杆位得主。勒布在最后一个弯时犯下错误，令他无缘杆位。排行第四的是身披本田战袍的米捷利斯，他是本田阵容中成绩最佳的车手。驾驶雪佛兰战车的哥伦尼渴望挑战对手阵容的垄断地位，可惜却在第三轮排位赛中，驶出产房弯时撞上了护墙，撞毁了战车的左前方，粉碎了他的美梦。

华伦特在第二轮排位赛中取得第十名，力压第十一位的马青骅。由于比赛规定，排位赛头十名的车手将在正赛第二回合中以倒序发车，华伦特因而锁定了正赛第二回合从杆位发车的有利位置。首轮排位赛中，奥拿进入产房弯时失控打滑，其雪佛兰战车堵塞了赛道，因而引发了红旗。

第一回合正赛：勒佩兹夺冠

11月16日进行的首回合正式比赛，新任冠军勒佩兹一路领先，最后成功力压群雄胜出首场正赛，并刷新圈速纪录。

这名阿根廷车手在杆位起步时表现未算出色，但凭着经过葡京弯时的精湛驾驶技术，成功与后方车群拉开距离。勒佩兹以1.6秒的优势完成第一圈，米捷利斯则紧随其后。勒佩兹和米捷利斯愈战愈勇，开始追赶后方的车手，令部分车手落后他们一圈之多。最后，勒佩兹以2.741秒的优势冲过格子旗，成功在东望洋赛道上锁定了FIA世界汽车锦标赛的第十个胜利。首年参赛便获得如此佳绩。

米捷利斯深知无力与勒佩兹争夺首位，所以看到他花了大部份时间稳守第二名的位置。其间，他首圈在松山刹车时，曾一度接近失控，十分惊险。在比赛早段，勒布曾一度迫近米捷利斯，但进入第三圈时，勒布在葡京弯路段滑落至第六位，与亚军无缘。之后，本田车队的意大利车手塔奎尼有机会挑战米捷利斯的第二名位置，但塔奎尼最终也未能迫近以超越米捷利斯。事实上，塔奎尼、梦泰罗、穆勒和勒布五人均一直希望寻找机会向米捷利斯发动攻击，可惜直到比赛结束也未能成功。第五圈时，邝海麟在经过警察局湾时发生意外，以致落后前方车手一圈之多。当遥遥领先的宾拿利希望在最后一弯超越他时，却与之发生碰撞。宾拿利努力控制赛车未果，并撞向赛道右边的护栏，这是唯一一次较为重大的事故。

第二回合正赛：马青骅撞车退赛

第二回合发车后，由于早段领先的车手梦泰罗的赛车出现问题，使拉达车队的赫夫戏剧性地胜出比赛。梦泰罗从第四位起步顺利，凭着优秀的表现超越杆位得主华伦特。与此同时，华伦特在葡京弯路段偏离走线，因此赫夫与雪鐡龙车队的穆勒乘机超越华伦特，紧随梦泰罗之后。梦泰罗虽然受到赫夫的压迫，仍能保持其优势，一直至第八圈，马青骅在渔翁弯碰向护栏，引发安全车出动。

赛事在第十圈重开，梦泰罗继续顺利领前，胜利在望。可惜他的本田战车因转向系统出现问题，把冠军宝座拱手相让给赫夫。紧随其后的穆勒在最后两圈希望超越赫夫，但赫夫最终能保持领先位置，以0.344秒领先穆勒，获得本赛季个人第二次的胜利。

最终战的季军由华伦特摘得。他曾于葡京弯试图超越领先车手梦泰罗时犯错，名次因而滑落至第五位，紧随米捷利斯之后。华伦特在比赛的大部分时间皆奋力抵挡第一回合的冠军得主勒佩兹。然而，安全车在第十圈时出动，华伦特把握时机拉近与前方对手的距离，并于比赛重开后迅速超越米捷利斯，锁定领奖台的最后一席位。本场比赛的另外一件较严重的事故在第四圈发生，莫比廸利驾驶雪佛兰赛车在渔翁弯失控撞栏。