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凤凰汽车讯  经过连续三天的比赛 ，2014 “冷水河”杯贵州金沙中国汽车拉力锦标赛于5月19日圆满落幕，斯巴鲁拉力车队的马克·希金斯/卡尔·威廉姆森夺得全场冠军，上海大众斯柯达红牛车队的尼尔·麦克西/马沙尔·克拉克和贵州金沙冷水河拉力车队的樊凡/方军卫分获亚军和季军。

当天比赛在新庄、桂花明天进行三个赛段的争夺，但SS7仅作为勘路使用因此不计成绩，而勘路过后由于昨夜将于赛会认为路面调校不宜比赛因此取消了随后的SS9，因此比赛仅在新庄进行了两个赛段，特殊赛段36公里。

昨天比赛结束后，斯巴鲁车队希金斯便奠定了足够的优势，最终英国人不负众望以领先第二名48.4秒的领先优势夺得了赛季开门红，比赛结束后他也承认这是一场苦战并对获胜表示欣喜。

“能够赢得今年揭幕站的冠军我感到非常开心，这场比赛我们的赛车表现非常完美，但是比赛却是艰难的，一会儿高温一会儿低温，时而晴朗时而下雨，因此能取得这个结果也是对车队辛勤工作的回报，”希金斯赛后表示。

尽管屈居亚军，但斯柯达车队麦克西却表示赛车没有出现任何问题让他感到很满意，对于下场在北京怀柔进行的柏油拉力赛，他也预计斯柯达将会和斯巴鲁上演更激烈的决斗。

本站比赛东道主贵州金沙冷水河拉力车队的樊凡延续了多年参加拉力赛稳定的风格，最终拿下本站比赛季军同时也取得了国内车手最好成绩。樊凡赛后感谢了冷水河景区对车队的大力支持。

虽然比赛早期遭遇了不少麻烦，但斯柯达车手林德伟/乐柯鹏的强势追击再度证明了台湾小将不俗的实力，林德伟对此也将取得的成绩归功于车队。斯巴鲁车队的李微在最后一个赛段遭遇爆胎，但他的队友傅军飞/陈毅平却稳扎稳打最终以全场第五名完赛。

上海大众斯柯达红牛车队的徐俊/刘胜是当天最郁闷的车手之一，尽管昨天比赛结束后徐俊一度排在全场前三，但上午比赛中的爆胎让他耽误了近三分钟，不过徐俊赛后承认如果在比赛中更换轮胎会耽误更多时间。速一桔梗茶车队的谭卓勇/玉日高排在斯巴鲁车手李微/姜伟涛之后位居全场第八，谭卓勇对自己在本站比赛的表现感到满意，而过去完赛率不高的他也逐渐通过更好的成绩为自己树立信心。贵州金沙冷水河拉力车队的袁浩/潘宏宇和喵喵拉力车队的郑宇/谢志江分列全场第九和第十。

吉源驾校车队的老将魏红杰在当天上午的比赛中遭遇赛车机械故障，这也让他不得不提前结束主场秀，不过魏红杰赛后表示通过这场比赛也看到了贵州赛车文化的发展，作为贵州拉力赛的先驱他对如今取得的成就感到欣慰。而吉源驾校车队本站比赛牵手贵州籍著名演员聂远不仅奠定了车队在贵州的影响力也培养了后备人才。根据车队的比赛计划，下一次亮相赛场将是今年下半年的中国越野拉力赛(CGR)上。

同样是主场作战的多彩贵州城拉力车队在本站比赛迎来了车队的首秀，车队主力车手王华退出竞争后，老将石春雷不负众望最终顺利完赛收获了宝贵的积分，而车队本站比赛颇具贵州元素的赛车宝贝也成为了赛场外的一大焦点。

在国家两驱组方面，一汽-大众车队的老将陈德安最终拿下了该组别的冠军，陈德安赛后表示拿到这个成绩实属不易。S4到S1组别的头名分别归属玛吉斯轮胎拉力车队的李大威，贝塔尼超越车队的张月晨，江淮汽车和悦A30车队的蒋智洋和海盐佶纶赛车队的彭威，铃木永驰拉力车队的何勇获得N2组第一。

本站比赛结束后，中国汽车拉力锦标赛(CRC)下站比赛将于6月25日至27日移师北京怀柔进行。