上个月结束的第一站金沙站由于驾驶新车需要磨合,所以出现了一些小的机械故障,导致成绩不理想。这也是可以理解的。金沙站结束后,我又邀请麦克西西进行了培训,主要针对车辆在柏油和沙石的调校学习。因为作为车手,对车辆的调校和了解也很重要。
去年在北京获得了国内第三的成绩,还算不错吧,今年希望能在这个成绩上有所突破。当然,最重要的是自己能得到更多数据,和感觉自己的赛段时间是否在新车和自己新调校下有所进步,自己跟自己比有所突破才是最重要的,不管是速度,调校,开法上。
北京的赛道有上山,下山,和比较高速的赛段,都是全柏油路面,我个人觉得上下山时弯心的石头是车手们需要特别注意的,高速赛段只要控制好车速走好线,问题应该不大。不过我个人比较喜欢北京的柏油,因为跟更多的水泥赛道相比,这里柏油的路面情况很不错。
这次比赛也整好赶上世界杯,希望看球的不会对车手带来太大影响,我个人不算特别疯狂的球迷,不过对我来说,我也有自己喜欢的球队,葡萄牙和意大利,当然喜欢这两个队的原因也是因为葡萄牙我喜欢C罗。而意大利我则是喜欢这个国家,因为他们的服装时尚吸引着我。所以总的来说,我这样的球迷太不靠谱哈哈,不过这样也好,不会为了看球影响比赛。当然也希望车友朋友们在看球的同时注意休息,劳逸结合。
最后希望这站比赛能够有一个比较满意的成绩,也感谢车友朋友们的支持,我会继续努力的,也欢迎大家和我交流你们对赛车和驾驶方面的想法。
E-mail: yuanhao56913@hotmail.com
袁浩简介:中国汽车拉力锦标赛(CRC)80后车手,早年留学海外。2011年袁浩参加了亚太汽车拉力锦标赛(APRC),经过亚太赛场中的多场比赛的磨练,袁浩的成绩出现了质的提升,在新喀里多尼亚站比赛就取得了全场第五的佳绩,此后直到2013年袁浩参加了多场海外赛事并且在欧洲拉力学校深造。媒体更是将他看作是继徐浪、刘曹冬与韩寒之后的新科冠军最佳人选。
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