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凤凰汽车讯 经过两天的比赛,2014“欧斯塔克”杯湖南•汝城中国汽车拉力锦标赛于10月12日圆满落幕,斯巴鲁拉力车队的马克•希金斯/卡尔威廉姆森凭借稳定的发挥夺得本站比赛冠军,一汽大众车队的克里斯托弗•阿特金森/戴勒•莫斯卡特和上海大众斯柯达红牛车队的林德伟/乐柯鹏分获亚军和季军。

周日进行的四个赛段分别在三江口和益将进行，特殊赛段86.68公里。昨天比赛结束后斯巴鲁车手希金斯基本奠定了胜局，最终英国人一鼓作气拿下本站比赛全场冠军。赛后他也表示赛车出色的稳定性是冠军最重要的保障。

“我很高兴能拿下这个冠军,而且我们击败了速度更快的CRC CAR赛车，事实证明我们的赛车稳定性是全场最棒的，希望这样的势头还可以继续保持下去，”希金斯赛后表示。

上海大众斯柯达红牛车队的林德伟排在一汽大众车队的阿特金森之后获得本站比赛季军，这也是台湾小将首度获得国内第一的殊荣。赛后林德伟也感概这个时刻来的太晚。昨天因机械故障退赛的麦克西当天驾驶赛车重返赛场做出了四个赛段的最快成绩，不过已于事无补。

斯巴鲁车队的李微/姜伟涛和孙超/肖松分列第四和第五，虽然同属一队，但两人在本站比赛中也进行了激烈竞争。前者赛后对自己在部分赛段的表现不太满意，而孙超则对周六被罚时表示遗憾，对于赛季最后两站比赛车队会偏重哪位车手争夺“后韩寒时代”的首个联合会杯年度总冠军问题，孙超表示会和队友公平竞争。

昨天受到刹车困扰的斯柯达红牛车手徐俊/刘胜在当天又遭遇了转向机故障，最终他排在一汽大众车手陈德安/王洋之前位居第六。陈德安赛后则对本站比赛的表现感到满意，凭借他的队友阿特金森的成绩，一汽大众车队也提前拿到了国家两驱组年度车队冠军*，对于接下去的龙游站他也表示希望全新的高尔夫七代赛车能够力挽狂澜。

喵喵拉力车队的郑宇/谢志江，东南汽车大福基金万宇车队的徐梓勇/程曙光和迪马克轮胎风行拉力车队的胡云飞/朱磊分列全场八到十名。贵州金沙冷水河车队的李先祥昨天比赛中损失了近四分钟，不过当天他拼命追赶最终以第11名完赛。速一桔梗茶车队的谭卓勇则继续受困赛车机械故障紧随其后以第12名完赛。

国家两驱组小组成绩方面，无锡灵山越城拉力车队的张月晨，江淮汽车和悦A30车队的蒋智洋分获S3和S2组第一，比亚迪梦想赛车俱乐部的王浪涛获得了S7组第一。

本站比赛结束后，中国汽车拉力锦标赛下站比赛将于11月7日至9日移师浙江龙游，这也将是亚太汽车拉力锦标赛中国分站赛。