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凤凰汽车讯  经过三天的激烈争夺，2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、“龙游石窟杯”中国(龙游)拉力赛于11月9日下午圆满落幕，APRC方面MRF车队的捷克车手扬•科佩基/帕维尔•德雷斯勒凭借稳定的发挥拿下本站比赛冠军，CUSCO RACING车队的日本车手炭山裕夫和队友迈克尔•扬分获亚军和季军。

当天车手们在沐尘、罗家进行了六个赛段角逐，特殊赛段124.48公里。赛事组委会对前一天谢承勋的意外身亡表示深切哀悼，不仅决定取消原了当天下午在荣昌广场举行的收车仪式还发起了黑丝带缅怀。

队友吉尔的退赛让科佩基当天毫无压力，他基本上没有发力。凭借这个冠军，MRF车队在全年六场比赛中收获了大满贯。

“很高兴能帮助车队获得赛季六场比赛中的第六个分站冠军，回顾过的的一个赛季我们的表现很棒，没有比以冠军的身份为2014赛季画上句号再好的事情了，”科佩基赛后表示。

EZY RACING车队的斯里兰卡车手迪尼仕以第四名完成比赛。至此2014赛季亚太汽车拉力锦标赛赛季圆满收官。

CRC方面，一汽大众车队的克里斯托弗•阿特金森/斯蒂芬•普利沃特没有留下任何悬念帮助车队拿到了本赛季第二个全场冠军，斯巴鲁拉力车队的傅军飞/陈毅平拿到全场亚军并首次获得中国车手头名荣誉。

“等了很多年终于等来了这一天，要感谢车队和领航还有支持我的人。现在很期待月底在我家乡武义举办的收官之战，”傅军飞赛后说道。

武义三美赛车俱乐部的李雄伟/蒋其锋排在斯巴鲁拉力车队的李微/姜伟涛和浙江雪花啤酒拉力车队的邓海泉/王雪征之前获得季军。由于年度冠军主要对手先后在本站退赛，在赛季还剩下最后一站之际，李微已经摸到了职业生涯首个年度总冠军，而上海大众斯柯达红牛车队在本站比赛全军覆没也让斯巴鲁拉力车队卫冕年度车队冠军在望。

尽管在本站比赛前失去了冠名赞助商，但贵州拉力联盟车队的石春雷依旧坚持以全场第六完成比赛，赛后他也表示龙游是本赛季车队参加的最后一站比赛，接下去会全力准备下赛季。迪马克轮胎风行拉力车队的王翔紧随其后以第七名完赛，赛后他也感叹能在龙游完赛就已经达到了目标。斯巴鲁青年拉力车队的孙强、贵州黔速车队的王晓诣和江淮汽车和悦A30车队的蒋智洋分列全场八到十位。

国家组小组成绩方面，S4—S2组的第一名分别由王翔、龙游峰速拉力车队的胡左红、蒋智洋获得。本站比赛结束之后，中国汽车拉力锦标赛将于11月29日至12月1日在浙江武义迎来收官之站。