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凤凰汽车讯 7月26日，2015赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)甘肃张掖站圆满落幕，斯巴鲁中国拉力车队整体发挥出色，马克·希金斯勇夺全场车手冠军，著名作家车手韩寒获得全场亚军、中国车手第一以及国家四驱组车手冠军，两位车手协力助斯巴鲁中国拉力车队以48个积分捧起了联合会杯冠军、厂商杯冠军和国家四驱组冠军，成为本站比赛的“大满贯”车队。这支蓝色之师再次用一座座沉甸甸的冠军奖杯来证明了团队的强大实力。

当天的比赛主要在平山湖赛段(SS7/SS9)和银湖赛段(SS8)举行，总里程达到84公里。由于在第二比赛日中，马克·希金斯已经落后榜首的阿特金森2分多钟，按正常比赛很难实现反超。在最后三个赛段的比赛中，马克·希金斯已经采取较为保守的跑法，但比赛还是意外频发，在SS8赛段，阿特金森赛车出现机械故障，不得不退出了比赛。最终，马克·希金斯再次为斯巴鲁中国拉力车队夺得全场车手冠军。可见，比赛中技术的保障力量如此重要，不到最后一刻，都不知道谁是英雄。

斯巴鲁中国拉力车队的另外一名主力车手韩寒带着30秒的优势进入最后三个赛段的较量，所以今天的比赛显得还是比较轻松，虽然节奏有所放慢，但对手已经无法再构成威胁，至此韩寒也在张掖摘取了个人本赛季的第二个中国车手第一，并以20分高居年度车手积分榜榜首。

“由于昨天建立了一些优势，所以今天的比赛只要赛车没出问题，我想拿冠军是没有什么问题的。不过，并不讲明比赛很容易，对手的赛段成绩非常快，还是很有威胁的。”韩寒还表示比赛也很讲运气，不到最后一刻，都不能放松，作为一个车手对比赛要有敬畏之心。

在甘肃张掖站结束之后，如无意外，2015赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)将移师北京怀柔，斯巴鲁中国拉力车队继续卫冕之路。

次日：韩寒暂列中国车手第一

7月24日，2015赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)甘肃张掖站结束了第二阶段的比赛，在当天的四个赛段的争夺中，斯巴鲁中国拉力车队发挥稳定，马克·希金斯依然紧追阿特金森暂列全场第二，另外一名主力车手韩寒以领先对手30秒的优势进入到最后比赛阶段，并离自己本赛季第二个中国车手冠军已经越来越近。另外一名斯巴鲁车手孙超则排在国内第十一位。

张掖拉力赛第一阶段第二部分的比赛分别在红湾赛段、丹霞赛段展开，总公里数达到113公里。在首日比赛中因为保守策略而落后的韩寒在当天一开始便发力,第一遍两个赛段之后，便建立了29秒的优势。在下午第二遍的比赛中，面对对手的疯狂反扑，韩寒在丹霞赛段再次刷新自己的赛段成绩，比上午第一遍快了将近30秒。

对于保险杆的小插曲，韩寒表示对成绩还是会产生一点小影响：“今天发车的时候，赛车的前保险杆的点小问题，进去没几公里就掉了。上午两个赛段等于是顶着一个裸车头在开的，对成绩多多少少都有点影响吧。”

目前排在国内第十一位的孙超在今天的比赛中遇到了挫折，但自己并没有丢失信心。“上下午的比赛状况都不太好，被对手拉开了距离，赛车的引擎需要更好的调校吧。在经过今天的检修之后，希望在最后一天的比赛中，能够找到比赛节奏，追回来一些时间吧。”

在经过第二阶段的预赛之后，如果榜首的阿特金森在最后三个赛段不发生意外，马克·希金斯很难超越，但在联合会杯冠军(全场队赛)的竞争中，斯巴鲁中国拉力车队已经占据了领先的位置。在最后一个阶段的比赛，斯巴鲁中国拉力车队需做的就是保持今天的形势到最后，以稳定压倒一切。

7月26日，2015赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)甘肃张掖站将进行最后一个阶段的比赛，平山湖和银河赛段总里程达到84公里，斯巴鲁中国拉力车队的目标锁定为联合会杯冠军。

首日：韩寒建议神沙窝赛段放最后

7月24日，2015赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)甘肃张掖站结束了第一阶段比赛两个赛段的争夺，斯巴鲁中国拉力车队主力车手马克·希金斯暂列全场第四，韩寒、孙超和李微分别排在中国车手第三、第六及第七位。由于第一阶段只有一个长赛段和一个短赛道，明后两天才是斯巴鲁中国拉力车队真正发力的时间。

当天先在上午举行了隆重的开幕仪式，马克·希金斯和孙超代表斯巴鲁中国拉力车队通过发车台，受到了现场近万观众的热烈欢迎。随后进行了SS1神沙窝赛段的较量，这条只使用一次的赛段也是全站比赛所有赛段中，条件最为“恶劣”的一条高速赛道，布满了尖锐的石头，难度颇大。在第一阶段的比赛中，斯巴鲁中国拉力车队以“保守”为主，毕竟这只是第一天的比赛，赛段公里数只有20多公里。

仅仅跑出19分43秒的韩寒坦言在神沙窝赛段极具挑战性，但认为这样的赛段放在最后，会让比赛更具悬念。“第一赛段就像越野赛赛道一样，石头像脑袋那么大，挑战性很强。其实我觉得这个神沙窝赛段设置在最后会更加精彩。如果一开始在这么凶险的赛段里拼，一半的车都可能退掉。而如果放到最后一段的话，大家就会想最后一段要不要拼，拼，可能会坏车，不拼，可能被人追上了。这个过程相信会很精彩。”

在明后天的比赛中，斯巴鲁中国拉力车队将开始发力，因为赛道里被石头击打赛车而影响成绩的马克·希金斯表示赛车的整体状况还是相当不错的，明天能够追回来一些时间。

7月25日，2015赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)甘肃张掖站将进行红湾赛段和丹霞赛段，赛段总里程达到113公里，斯巴鲁中国拉力车队全力出击，冲击联合会杯冠军。

赛前：斯巴鲁车队出征张掖

7月24日至26日，2015赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)甘肃张掖站即将展开为期三天的激烈争夺，年度卫冕冠军斯巴鲁中国拉力车队将会派出六台赛车的强大阵容出征拥有“塞上明珠”之称的张掖分站。

张掖拉力赛是2015CRC赛季的第二站比赛。在揭幕战中由重返CRC赛场的韩寒代表斯巴鲁中国拉力车队首次参加CRC CAR S6组，便夺得了中国车手第一，状态可谓大热。作为2014赛季张掖站联合会杯冠军得主，斯巴鲁中国拉力车队希望延续往年的强势表现，特别把目标瞄准全场冠军和中国车手冠军，而本赛季使用全新赛车的马克·希金斯及重返拉力赛场的韩寒则被车队寄予了厚望。

美国取经归来

在张掖开赛之前，由车队电脑工程师邵帅带领着一个团队(包括了车手、维修技师)前往大洋彼岸“取经”，与斯巴鲁美国拉力车队进行了密切的交流学习。本赛季，斯巴鲁中国拉力车队首次涉足CRC CAR S6组，要比主要竞争对手晚了近三年的时间。为了在第一年就保持足够的竞争力，斯巴鲁中国拉力车队携手美国、俄罗斯的斯巴鲁拉力车队，共同研发全新的CRC CAR赛车。相信本次的美国之行，会对加深车队对CRC CAR赛车的熟悉程度，为张掖的比赛提供更强劲的动力。

实力将领出征

车手阵容方面，英国冠军车手马克·希金斯(领航：戴伦·卡罗德)、著名车手韩寒(领航：孙强)、和实力名将孙超(领航：陈毅平)代表斯巴鲁中国拉力车队参赛，担当着赛车研发数据收集任务的卫冕冠军李微(领航：姜伟涛)仍然以个人名义参赛。以上四个车组都是使用斯巴鲁翼豹STI 10代 CRC CAR赛车征战张掖这条全亚洲最美的拉力赛道。而李雄伟(领航：蒋其锋)、周磊(领航：肖建波)代表斯巴鲁汇利堡车队参加国际组R4组的比赛。

7月23日，2015赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)甘肃张掖站将进行重要的勘路阶段，在此之前，斯巴鲁中国拉力车队会展开赛前试车工作。