凤凰汽车讯 9月28日,2015河南•登封中国汽车拉力锦标赛(CRC)结束了最后一天的比赛,斯巴鲁中国拉力车队凭借着马克·希金斯和李微的出色表现,获得了联合会杯亚军,主力车手马克·希金斯夺得全场车手亚军。
当天的比赛进行了最后四个赛段的争夺,由于与榜首的阿特金森有不小的差距,所以斯巴鲁中国拉力车队马克·希金斯的目标是拿下全场亚军。在上午第一遍的比赛中,赛车不错的状态,也帮助他取得了足够的领先优势,而主要对手麦克西由于速度太快,发生了翻车的意外。最终,马克·希金斯以2小时30分37秒4的成绩夺得全场车手杯亚军。赛后,这位英国冠军车手表示在与阿特金森的赛车拥有不小差距的情况下,已经发挥出了自己的正常水平,而且斯巴鲁中国拉力车队这个团队给予了非常有力的支持,希望下一站能够有机会冲击冠军。
斯巴鲁中国拉力车队另外一名主力车手李微的排名比昨天有所上升,以国内第四名的成绩完成了比赛,而且当天四个赛段的时间都进入了国内前三,这台“测试赛车”已经开始展现威力。但让人遗憾的是,赛车使用的碳纤维车门被认定为技术违规,李微不得不接受被罚时20分钟的现实,排名也因此跌出了积分区。“这个意外很遗憾,但作为车手,自己只能专注于比赛的事,希望在接下的龙游和武义站的比赛中,自己能够再次提速。”
在河南登封站结束之后,年度积分榜的形势有所变化,斯巴鲁中国拉力车队以132个积分位居第二,只落后榜首1分。而韩寒的退赛,使得自己的积分未能再进一步,陈德安抓住机会上升到榜首位置,并且出现了三名车手同积50分的情况,韩寒凭借着首站的成绩占优的规则,暂列车手年度积分第二名。对于年度竞争处于如此胶着的状态,斯巴鲁中国拉力车队车队经理黄卫表示只有激烈的竞争比赛才好看,车队一直认为有这样的强强对话,才能有更大的进步。
在河南•登封站的比赛结束之后,2015中国汽车拉力锦标赛将于10月底移师浙江龙游,斯巴鲁中国拉力车队的卫冕之路仍会继续。
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