凤凰汽车讯 5月26日,2014环塔拉力赛结束了阶段一的比赛,代表新疆塔城市车队出战的杨志兴的成绩稳中提升,目前暂列全场第7名的位置,整个赛段的成绩也比队友王新刚快了近11分钟。
由于新打造的赛车交给了队友王新刚驾驶,杨志兴只能使用去年环塔拉力赛陪伴自己走过了艰苦岁月并夺得柴油组亚军的旧钢管赛车。“这台赛车虽然是去年跑环塔和大越野使用过的,但赛后已经做了相关的维护,整体的车况表现得还不错,毕竟我们速派赛车的技术团队对钢管赛车还是有很深入的研究”杨志兴在赛后谈到了自己的赛车。
虽然在比赛中也遇到了迷路的状况,但杨志兴和领航刘胜还是很快把意见达成了一致,及时找到了对的路线。“今天赛段有一些地方是非常多灰土的,跟在后方很难超车,不过今天的比赛还算顺利,迷路的情况也很快解决。现在比赛才刚刚开始,所以还是要以稳为主,不要跑得太兴奋。”
对于速派赛车打造的赛车在环塔拉力赛中一直有着不错的占有率这个问题,杨志兴认为这是对自己多年坚持的一种肯定。现在对手的步伐迈得很大,速派赛车也开始有了新的规划。杨志兴希望速派赛车能够打造最具性价比的产品,在越来越兴旺的长距离越野赛场打造能够进入前五的赛车。
速派赛车最近有所变化,在建立了官方网站之后,俱乐部如今也搬到了全新的厂房,新的精密仪器正在一一完善,杨志兴表示速派赛车也将向国际化靠拢,把细节进一步做好。
5月27日,2014环塔拉力赛将进行阶段二的争夺,特殊赛段约280公里。第二赛段全程主要以戈壁、河床、雅丹地貌为主,较为平坦,属于高速赛段。杨志兴也表示正是这样的赛段才要更加的小心,因为一旦失控,后果是非常严重的。
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