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凤凰汽车讯  2014中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛(CCR)新疆站于5月31日进行了中油瑞飞•第五赛段的争夺，驾驶四轮摩托车的苍狼白鹿车手胡爱东以3小时32分06秒拿下个人本届比赛首个赛段冠军，汽车组河北迁安九江汽摩俱乐部的李爱东/闫珂以2小时35分55秒的最快成绩同样获得了个人本届首个金头盔奖。

摩托车组：胡爱东轻松斩获第一

第五赛段从海市蜃楼观景点到C115(专用线路)25公里处，特殊赛段210公里，当天一场沙尘暴让原本激烈的比赛增加了不少难度。摩托车首车于上午6：20从营地发车，沙漠作战经验丰富的苍狼白鹿车手胡爱东在当天展示了他的实力，他也成为了本届比赛首个驾驶四轮摩托车斩获摩托组赛段冠军的车手，赛后接受采访时胡爱东十分轻松地表示如果沙漠路段的距离更长会更刺激，不过对于冠军他依旧保持谨慎。

“我觉得今天的赛段要是再长一些就更好了，我比较喜欢沙漠，目前竞争非常激烈，我只想尽力跑出自己的最好成绩，现在是在和自己比赛，”胡爱东赛后表示。

新疆佳域车队的方明集当天经历了一场苦战，尽管赛车出现了一些小问题并且在沙丘上多次翻车，但卫冕冠军最终仅落后领先56秒以第二名完成比赛。宝钢集团八一钢铁车队的阿不都瓦力•买合木提紧随其后以第三名完赛。

红牛KTMR2R星之队的赵宏毅当天同样经历了重重困难，抵达终点后略显疲态的他表示自己在前50公里的沙漠赛段中和大部分车手一样遭遇了迷路，但很多车手都相互帮助最终寻找到了正确路线，而之后的砂石路十分颠婆对赛车和车手的体能都提出了很大挑战。曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的苏文敏则略显轻松，他也提到这个赛段充分展示了鄯善沙漠的魅力与挑战。

宝钢集团八一钢铁车队的赛吐尔•尼牙孜，新疆佳域车队的MARCHENKO SLADISLAV和赵玉玺分列当天六到八位。新疆塔城市车队的周田和红牛KTMR2R星之队的张敏当天都遭遇了麻烦，周田遭遇了迷路并且丢掉了一个WPT点被罚时15分钟，张敏则在沙漠赛段迷路以及赛车故障让他损失了不少时间，两人最终仅列赛段第10和和第12位。

汽车组：李爱东击打破刘彦贵垄断

汽车组首车于上午7:40从营地发车，和摩托车一样，当天比赛中大部分赛车在沙海遭遇了各种麻烦，而沙尘暴来临之后视线甚至不足500米让当天的比赛成为了名副其实的沙漠迷途。

尽管富耐克车队的刘彦贵/潘宏宇在本届比赛前半程发挥出色，但当天河北迁安九江汽摩俱乐部的李爱东却以超过5分钟的优势击败对手斩获赛段冠军。

“今天我们在沙漠赛段还不错一开始领跑但之后刘彦贵和刘昆把我超了，我的赛车速度没有他们的快，后来就选择稳定跑，”李爱东赛后表示。

佳通轮胎车队的李鹏程/刘雪原以第三名完赛，不过他在沙漠赛段由于避让一辆迷路的赛车陷入沙坑，尽管获得了队友黄威誌的援助，但他仍浪费了不少时间。赛后李鹏程还报告了自己队友李国静遭遇离合器高温以及东方赛车队刘昆遭遇赛车故障停车检修的情况，刘昆最终以赛段第27名完赛。

主场车队及车手对地形熟悉的优势在当天显露无疑，宝钢集团八一钢铁车队的付光华/姚勇和连俊涛/陈跃飞排在福田汽车东方赛车队的马淼/方军卫之前位居赛段第四和第五位，而马淼尽管赛车遭遇了故障但却在排在赛段第八名并且是对手的享悦恒信车队车手彭伟康帮助下顺利抵达终点，马淼赛后感谢了彭伟康的帮助并提及了“无兄弟不环塔”的比赛精神。富耐克车队的老将周远德经历了前几天的困扰之后重回成绩榜前八。

结束五个赛段比赛之后总成绩方面，摩托车组新疆佳域车队的方明集总用时14小时23分49秒超越了新疆塔城市车队的周田跃升第一，曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的苏文敏与苍狼白鹿车队的胡爱东分列三四位。汽车组富耐克车队的刘彦贵总用时12小时56分13秒依旧领跑，河北迁安九江汽摩俱乐部的李爱东和佳通轮胎车队的李鹏程分列二三位。

6月1日车手们将迎来本届比赛的第二个休息日，于此同时营地内也将针对儿童节开展丰富多样的互动活动。6月2日比赛进行宝钢集团八钢公司•第六赛段。从海市蜃楼观景点到哈密南湖乡，特殊赛段350公里。该赛段以戈壁、河床为主，难度相对不大，但赛段中岔路口较多，考验领航员导航能力。