凤凰汽车讯 2014中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛(CCR)新疆站于5月30日进行了盛世空间•第四赛段的争夺,佳通轮胎车队111号车手黄威誌表现出色,以59分39秒的成绩结束了当天的比赛,总成绩也上升到了全场第七名的位置,队友李鹏程暂列第六。
第四赛段(SS4)从喀木斯特发车到省道228公里处,特殊赛段96公里,这一赛段路面由砂石、戈壁、草原、河床等地貌组成。在马拉松赛段过后,这一个赛段基本属于过渡赛段。
“今天跑得还可以,真正的挑战是明天的沙漠赛段,以前在沙漠赛段摔了好几次了,摔怕了,希望在SS5能在好运气吧。我这台赛车上的导航(GPS)不是很好使,准星不够,公里数都有误差,容易跟路书对不上。”黄威誌认为导航器的问题会使得沙漠赛段的难度加大。
与当天的高温相比,黄威誌认为睡眠的缺乏是更大的麻烦:“我们的技师相当的辛苦,往往会工作到天亮,白天还要去起点、终点,睡眠时间非常少。像环塔这种长距离的比赛,说到底就是在磨人、磨车手、磨领航,磨你的后勤。”
不但是工作人员缺乏睡眠,车手在比赛期间的休息也很难有保证,在今天表现同样出色的李鹏程对此深有体会:“昨天下午回到大营之后就回去睡了一觉,然后就修车到了凌晨4点,当时还很精神,但是睡了一会儿,6点的时候再睁眼,就有点儿睁不开了。比赛要开始的时候就起来洗把脸,喝了罐红牛,然后就进赛道比赛了。进了赛道50公里的时候,就感到有点儿不行了。就像早上没吃饭,就开始运动,感觉血糖低。”
而佳通轮胎车队的113号车手李国静虽然在总成绩榜只位列第51名,但在SS4赛段中表现出了应有的实力,1小时01分19秒的成绩也让这名拉力名将取得赛段第6名的成绩。
5月31日将展开中油瑞飞•第五赛段的争夺,从海市蜃楼观景点到C115(专用线路)25公里处,特殊赛段210公里。真正的沙漠赛段即将展开,佳通轮胎车队的“沙漠王”竞技轮胎也将发挥最大的威力。
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