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凤凰汽车讯 北京时间2015年1月7日，第37届达喀尔拉力赛结束了第三赛段角逐，MINI车队的阿根廷车手特拉诺瓦凭借2小时57分28秒的最快成绩获得个人本届比赛第二个赛段冠军，摩托车组涌现黑马，KTM车队的沃克勒以2小时34分28秒的成绩排名第一。三名中国车手均完成本赛段，周勇，钟磊和刘昆分列赛段第48,58和68位。此外，据法国体育电视台报道，驾驶82号KTM赛车的波兰摩托车手Michal Hernik在第三赛段中身亡，具体原因仍在调查中，这是本届比赛的首个噩耗。

第三赛段从圣胡安出发前往奇莱西托，摩托车组特殊赛段220公里，行驶路段437公里。汽车组特殊赛段284公里，行驶路段258公里。经历了第二赛段的艰难，车手们将在第三赛段穿过景色优美的路段，但对于摩托车手来说这个赛段难度不小，那些数以千计的石块需要特别小心。第二赛段的残酷考验让不少车手在第三赛段开始发车后仍未完抵达圣胡安营地。

摩托车组：黑马涌现 两大高手紧咬

本田车手巴雷达于当地时间上午8点30分从起点发车，虽然在第二赛段比赛中他击败了队友冈萨雷斯获得赛段冠军，但比赛漫长使得去年表现出色的西班牙人不得不留意主要竞争对手科马和KTM阵营的其他高手。

通过赛段135公里处的CP2点时，巴雷达领先队友1分钟，而科马紧随其后。下半程的比赛首次参加达喀尔拉力赛的奥地利车手沃克勒开始领跑并将优势保持到了比赛结束。比赛结束后曾在MX1和MX2比赛中多次夺冠的沃克勒对自己取得的成绩表示惊讶，科马则落一扫昨日阴霾以后领先40秒的成绩屈居第二，巴雷达落后1分53秒位列第三。

解读当天的赛段时，总成绩领跑的巴雷达表示赛段中危机四伏让他不得不时刻小心。

“今天的难度要比昨天第，但却因为赛段中有很多河床路以及大石块而非常危险。因此我在比赛中非常小心，接下来我们会进入智利，将会是截然不同的赛段也会给人不一样的感觉。目前我的领先优势很小，和比赛一开始的时候没什么两样，我们会按照计划进行比赛，希望可以保持住目前的节奏，”巴雷达赛后说道。

摩托车组总成绩方面，巴雷达总用时9小时43分05秒排在第一，他的队友冈萨雷斯落后5分33秒排在第二。凭借本赛段的出色表现，沃克勒落后领先10分33秒升至第三位，科马落后10分50秒升到第四。

汽车组：特拉诺瓦最快 标致复苏

第三赛段开始前，记者经东方赛车队技术合作伙伴法国多士德车队了解到，第二赛段中钟磊和廖敏在赛段第一部分的节奏稳定，前者稳定在第65位，而刘昆排在第80位。但在赛段第二部分两人耽误了大量时间。钟磊于当地时间6号凌晨3点半抵达营地并向车队讲述了他在fesh-fesh路段被一名车手追尾，加上赛车千斤顶故障多次陷车过程中不得不依靠其他车手救助脱险。刘昆在423公里处停了下来，由于在比赛中损坏了赛车前部并且大灯故障让车队做出了让他在沙漠过夜等待天明再前行的决定。最终钟磊和刘昆都赶在关门时间前发车参加了第三赛段比赛。

比赛开始后丰田车手德维列尔斯延续了强两天的强势在22公里处的CP1取得领先，同样驾驶丰田赛车的阿拉赫同样表现不俗排在前三。赛程过半后，MINI车队的特拉诺瓦开始领跑，最终阿根廷人未受第二赛段翻车影响以领先丰田车手德维列尔斯1分54秒的成绩拿下本届比赛第二个赛段冠军，丰田车队的阿拉赫排在第三位。

标致车队当天取得了开赛以来的最好成绩，虽然塞恩斯在第二赛段和一名摩托车手相撞但两届WRC世界冠军在砂石路为主的赛段中依旧发挥了经验优势落后领先4分06秒完赛。卡塔尔红牛车队的阿提亚作为清道夫损失了不少时间以第五名完赛，MINI车队的罗马，标致车队的彼得汉赛尔和MINi车队的万伦分列六到八位。第二赛段耽误了大量时间的美国车手戈登排在标致车队的德普雷之后位列第15名。

中国军团方面，完美中国·美年大健康·勇之队的周勇完成当天比赛落后领先54分21秒排在第48位。东方赛车队的钟磊和刘昆经历了前一个赛段的艰苦挑战后，当天表现稳定分别以58和68位的成绩完赛。

汽车组总成绩方面，阿提亚总用时9小时21分26秒排在首位，德维列尔斯和特拉诺瓦分别落后5分18秒和18分05秒分列二三位。塞恩斯、阿拉赫和赫勒瓦茨分列四到六位。周勇、钟磊和刘昆分列

结束第三赛段之后，车手们将在明天迎来第四赛段的争夺，从奇莱西托到科皮亚波，特殊赛段315公里，行驶路段594公里。作为达喀尔在南美的传统赛段，车手们将翻越海拔4800米的安第斯山经过圣弗朗西斯科边境脉踏上智利国土，赛段最后40公里的沙漠路段难度不小，但这也是让车手们在真正进入阿塔卡马沙漠之前的最后热身机会。