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东风标致-2008

中国大越野赛程过半标致车队半程总结

2015年09月05日 21:40:25

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来源：凤凰网汽车作者：费超

凤凰汽车阿拉善盟报道 2015丝绸之路中国越野拉力赛（CGR）从8月29日发车至9月5日已经完成了前半程七个赛段，标致车队的彼得汉赛尔和德普雷两个车组在总成绩榜上分列第一和第二位。两位车手及标致运动总监法明对前半程做了总结并且下半程比赛做了展望。

今年的中国越野拉力赛不仅是标致车队在2015年达喀尔拉力赛之后参加的首场比赛也是第一次参加中国的赛事，标致带来了最新改装研发的2008DKR改进版。达喀尔11届冠军彼得汉赛尔在前半程七个赛段拿下了五个赛段的最快成绩，并在总成绩榜上领先队友德普雷22分钟。

“从目前来看，我们对赛车所做的改进是朝着正确的方向在迈进，打个比方引擎在低速下的表现有了明显提升，一切都变得更加容易了，减震、轮胎和变速箱……，这也是对整个团队辛勤付出的回报。除了SS7之外，我们几乎没有遇到什么困难，因为那个赛段开始之前液压系统有些问题。当然在比赛前半程的陷沙和爆胎或或许会让我们丢掉现有的领先位置，但令人鼓舞的是一切都已经故去了，”彼得汉赛尔表示。

彼得汉赛尔在SS2遭遇胎压控制系统故障导致轮胎漏气使得整条轮胎从轮毂中脱离损失了四分钟，SS1组委会提供的导航系统故障以及SS5一只鸟撞击在挡风玻璃上也都是小插曲。

“这里的赛段千奇百怪，有各式各样的沙丘，碎石路，高速路段，沙漠路段和干地河床。我们甚至在雨中穿越了沙漠，这的确让人非常享受。这次比赛也是我备战2016达喀尔的第一课，要知道很少能找到这样让你从起点到终点都感到很有驾驶乐趣的赛段。到目前为止，我的比赛没有遇到什么问题，唯一的一次停车还是帮助队友更换轮胎，对我来说这是一次很不错的学习机会，我会尽可能的用功学习，而彼得汉赛尔是一个很棒的老师，”德普雷总结前半程时说道。

虽然德普雷是第二次参加汽车组比赛，但法国车手在SS2\5\6\7均跑出了赛段第二的成绩，目前他领先第三名17分钟。

标致运动总监法明总结前半程车队表示时表示：“对于目前的情况我们没有任何好诉说的，两个车组对赛车的改进都非常满意。诚然地说在这次比赛中速度是不及达喀尔的，而且赛段的里程数也比达喀尔少，但是在多样性和技术性上很有挑战，这是好的一方面，我们需要集中注意力。现在比赛虽已过半但到敦煌还有1000公里充满挑战的赛段等着我们，我们的目标显然是确保两台赛车都完成比赛以便于能够让我们积累更多的经验。”