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“今天的比赛刚发车470米的地方是一个急的右转弯，就是不下雨，那里也是整场比赛最容易犯错的地方，需要选择提前减速慢行，快到终点有个小桥，那里也很危险，总体感觉由于下雨增加了比赛难度，但是只要你自己不急，把握好节奏就会很顺畅的完成比赛”——何永生(北京汽车越野世家拉力车队领航员)

凤凰汽车新疆报道 “芒果互娱”2016中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆站于5月15日正式开幕,在当天进行的排位赛中,摩托车组北新路桥拉力车队的苏文敏凭借4分37秒最快成绩名列第一,汽车组亚洲巴哈天合车队的徐挨利/刘元以4分26秒7排名首位。

本赛事由中国汽车摩托车运动联合会、新疆维吾尔自治区体育局、宝钢集团八钢公司共同主办，新疆汽车运动协会、新疆摩托运动协会、新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司、北京中汽摩运动发展公司承办，并得到了芒果互娱，油画中的塔城，中国阿克苏，盛世空间文化传媒，美国固铂轮胎，新疆维吾尔自治区中医医院，中油瑞飞和中国平安赞助的国际级比赛。共有103辆赛车参加汽车组，摩托车组14辆赛车。

当天上午10点开幕式在塔城市体育中心赛马场营地举行，中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军，新疆维吾尔自治区体育局局长祖龙·克里木等有关领导出席。当天排位赛特殊赛段长度为6.2公里，尽管赛段距离不长但整个赛段被柏油路划分为两个部分，第一部分以草原牧道为主，第二部分则是更多的河道砂石路。突如其来的降雨也给车手们带来了不小的挑战。

摩托车组：苏文敏最快

北新路桥车队的苏文敏当天上午11点30分从赛段起点首位发车,虽然突如其来的降雨让摩托车组的比赛更加艰难,但苏文敏最终以13秒的微弱优势击败卫冕冠军北部湾车队的方明集排在第一,他也将在明天的SS1首位发车。

“今天排位赛总体还可以，下雨对摩托车手压力挺大，好在我安全完赛了。明天120公里岔路很多，把握住节奏很关键，重要的是先让自己兴奋起来，”苏文敏赛后表示。

环塔四届冠军方明集赛后表示下雨对所有人来说都是公平的，而他在一开始速度很快但赛道越来越湿滑为了保险起见他放慢了速度。谈及本届比赛的目标，方明集表示本届比赛云集了几名国外实力强劲的对手，但他依旧会和往年一样跑自己的比赛，对于目标目前没有太多的想法。

新疆大剧院车队的林晓龙，红牛KTMR2R星之队的西班牙车手阿曼德·赫尔南迪斯以及北新路桥拉力车队的威利·乔巴德分列三到五位。红牛KTMR2R星之队的张敏，赵宏毅没有选择在排位赛发力仅列当天第7和第9名。

北新路桥拉力车队的周田伤痛尚未痊愈，他也表示自己已经很长时间没有参加比赛，因此重新找回感觉非常关键。

汽车组：黑马领跑

当天的降雨对汽车组车手来说同样是异常艰难，而湿滑泥泞的赛道反而给了操控性不错的BUGGY赛车更多的发挥空间。亚洲巴哈天合车队的徐挨利/刘元以不到2分钟的优势拿下“杆位”。

宁夏南方商城车队的张世成/王毅成，盛金稀土苏州巴吉车队的宋丽强/卞黎明，西安渭北工业区临潼先锋车队的邓仁贵/范立军分列二到四位。

黑马车手抢占了当天成绩榜前四的位置，而芒果东方赛车队的马淼是种子选手中成绩最好的，当天以第五名完赛后马淼表示当天的赛道与冰雪路差不多。

“突然的天气变化让每个车手都有点措手不及，大家这几天都习惯了干燥的砂石路，但是没想到发车后在草地上开车跟冰雪上一样飘，我们第十个发车出去后用的档位比平时高一些，一路上都还是挺顺利的，”马淼赛后表示

金昌德金物流拉力车队的张德金尽管在昨天才抵达塔城，但拥有两届比赛经验的他也是在热身过程中就跑出了第八的成绩，赛后张德金表示前几年的经验告诉他必须以稳为主。吉利博越韩魏SMG车队的菲利普·加驰/斯蒂芬·普利沃特以第9完赛。而他的队友韩魏当天排在首个发车，显然对下雨没有做好准备，除此之外韩魏赛后也承认目前与外籍领航的沟通还需要更多的时间磨合。

突如其来的降雨同样给众泰越野车队的李鹏程和陈锋带来了困扰，由于驾驶舱起雾两人的成绩均受到了不同程度的影响。

结束排位赛之后，车手们将在5月16日迎来本届比赛第一个赛段的争夺，从二道桥乡发车抵达北山，特殊赛段里程数120.15公里。摩托车组首车将于上午8点30分从起点发车，汽车组首车起点发车时间为上午9点50分。这一赛段对所有车手来说都是陌生的，地形仍以戈壁砂石路为主，由于岔路口众多，因此对领航员也提出了不小的考验。与此同时多云有雨的天气也将为比赛带来更多悬念。

排位赛后车手感言

赫尔南迪斯(红牛KTMR2R星之队):“天气很糟，幸运的是这只是排位赛，对我们来说艰苦的日子还在后面，不过今天的情况相信对大家来说都是一样。”

方明集(北部湾车队):“今天下雨对自己和其他车手都有影响，大家都是公平的。但是突然下雨还是带来了一些麻烦，包括风镜也没做什么处理。今天排位赛其实顺利跑完就得了，发挥还是挺正常的，一开始速度比较快，后来发现赛道湿滑就减慢了速度。”

苏文敏(北新路桥拉力车队)：“今天排位赛总体还可以，下雨对摩托车手压力挺大，好在我安全完赛了。明天120公里岔路很多，把握住节奏很关键，重要的是先让自己兴奋起来。”

周田(北新路桥拉力车队)：“排位赛只是预演下路书和拉力表，明天才是正式赛段，相信大家都会提速，现在的比赛不像前几年那样稳着来就能快，需要的是稳重更快一些。但对我来说因为受伤之后很长时间没有骑车了需要找回一些感觉，因此我明天开始会把节奏稍微放慢一些。

马淼(芒果东方赛车队)：“突然的天气变化让每个车手都有点措手不及，大家这几天都习惯了干燥的砂石路，但是没想到发车后在草地上开车跟冰雪上一样飘，我们第十个发车出去后用的档位比平时高一些，一路上都还是挺顺利的。”

韩魏(吉利博越韩魏SMG车队)：“今天我们主要磨合新赛车，而且第一次跟外籍领航员合作听他报路书还是需要些反应。这次我们比赛的目标很明确就是稳步向前走。车队另外一台赛车的表现也不错。”

李鹏程(众泰越野车队)：“今天这个雨下的很突然，我们都没做准备，玻璃也起雾了影响了一些成绩，明天的SS1岔路口会比较多要特别注意，所以排在后面发车也不是什么坏事情。”

陈锋(众泰越野车队)：“今天短道临时下了大雨，玻璃和轮胎的工作都没做，但是这种赛段也更加考验驾驶技术，我们之前在冰雪上做了很多的训练对于应付这样的赛段是非常关键的，顺利跑出来已经不错了。毕竟这次我们代表的是众泰厂商，而比赛难度集中在后半程，所以要到了南疆之后才能看整个局势。”

沈伟健(北京汽车越野世家拉力车队)：“今天排位赛总体还是挺满意的，其实今天下雨也让我们把跑法换成了保守的，我们两台赛车的发挥都挺好的，因为今天排位赛根本没必要去争。本届比赛我们也希望进入前十，因为我们是一个全新的车队。明天开赛之后，前三个赛段都得保持稳定，和赛车和领航磨合好。”

刘昆(新疆塔城车队)：“今天草原路很滑，所以跑的比较保守。今年比赛后半程才是重点，因此前面还是稳稳当当的比较合适。”

梁钰祥(路航轮胎熊猫车队)：“今天一场大雨对赛道影响挺大的，赛道里很泥泞，稍微快点赛车就不受控制了，我就在自己的掌控中尽量放慢速度。明天就是正式比赛了，前三个赛段我会以稳为主慢慢进入状态，环塔就是一种修行，前几个赛段心态很关键。”

王强(富耐克车队)：“今天赛道很滑，总体来说是稳着跑，我们的赛车动力很大，一加油赛车就会甩，明天据说还会有雨，所以还是会按照这个节奏慢慢走呗。”

贾军(西贝狼速派车队)：“跑的不是太快，下雨路太滑了前面的车有掉沟里的，还有撞树上拉着树跑回终点的，好像是朱广海。明天正式比赛开始会全力发挥一下，赛车不错我努力挑战一下自己吧。”

李亚涛(河北迁安九江·锣浮润滑车队)：“排位赛顺利结束，下雨驶赛道非常湿滑，开的也非常保守！安全第一，毕竟万里长征才开始！此次比赛争取组别冠军，按照自己节奏去跑！”

张德金(金昌德金物流拉力车队)：“我们今天只是练车因为我昨天晚上才到的，今天跑下来感觉操控还是不错的。第三年环塔了，有了很多经验与教训总体上还是会以稳为主。去年取得了一点小成绩，今年车队也得到了甘肃银行资金的鼎力支持。”

徐阳(新疆北新路桥拉力车队)：“今天排位赛总的来说就是调整与赛车磨合，今年这辆赛车是台V68，之前从没开过、由于电子四驱还不熟悉，一发车就是用的速度四驱，所以整个六公里都是低吼，却非常慢！后半段意识到改用五档六档，虽然完成时间有点长，不过没关系，明天Ss 1)还是以熟悉调整赛车为主。今年比赛高手云集，达喀尔各版赛车那么多，我主要是一个好心态，完成比赛享受比赛吧！”