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凤凰汽车·内蒙古报道 2016“一带一路”丝绸之路拉力赛(Silk Way Rally)于7月21日结束了第12赛段的争夺，标致-道达尔车队的九届WRC世界冠军勒布以4小时57分46秒名列赛段第一，不过由于法国人在比赛中缺失两个WP点因此将依照规则被处以总成绩加罚四小时。他的队友德普雷与MINI车手阿拉赫分列二三位。卡车组方面，驾驶新款卡玛兹赛车的尼可拉耶夫以5小时24分37秒的最快成绩拿下赛段冠军。

第11赛段因敦煌沙尘暴导致赛会直升机无法起飞，出于安全考虑该赛段被迫取消。第12赛段从嘉峪关到阿拉善，特殊赛段里程数425公里，这个被命名为“黄沙大漠”的赛段开始部分为快速河道，不过当天的重头戏却是巴丹吉林沙漠连绵不绝的沙丘。

当天比赛开始之前，总成绩榜领跑的标致车手德普雷领先他的队友勒布不到10分钟，而标致车队的政策只确定了在前半程便提前退出冠军争夺的彼得汉塞尔充当快速救援者的角色，因此德普雷与勒布之间的竞争也从第12赛段正式展开。勒布在发车后便一改此前以稳为主的节奏，他在比赛半程便取得领先最终第一个抵达终点，赛段成绩领先队友德普雷7分02秒。不过赛后经过赛会调查，由于错过了CP3附近的两个WP点，依照规则将被总成绩罚时4小时，赛后勒布在营地内对此次事件向媒体做了通报。

“之前几天我们的节奏都不错，因此今天我们从一开始就决定加速发起进攻。但是当我们通过CP3的时候，我们意识到似乎有点不对劲，我们似乎丢点了，于是我们折返回去找点，但不幸的是领航失误了，我们仅仅只和那两个WP点距离40米擦肩而过，我们最终付出了沉重的代价，但这是规则。当然，我们以后再也不会犯这样的错误，今天本来我们已经处在了可以赢得冠军的位置，从现在开始我们要更努力地学习，”勒布表示。

勒布的罚时，意味着德普雷将会获得车队的全部支持，不过当天比赛中法国人的赛车遇到了变速箱故障缺失了三档，这让他在通过沙丘的时候不得不更加注意保持转速。MINI车手阿拉赫虽然在比赛开始阶段超越了俄罗斯车手瓦斯列夫，但在140公里处的爆胎让他损失了一些时间，最终他以第三名完成比赛。赛后阿拉赫表示自己在随后的比赛中不会贸然进攻挑战德普雷，而会以稳为主确保抵达北京能够排在目前总成绩第二名的位置。

排在瓦斯列夫之后以赛段第五完赛的标致老将彼得汉塞尔始终跟在德普雷身后保驾护航，赛后他对于勒布在沙漠中的取得的进步他也给予了充分肯定。吉利博悦韩魏SMG车队的韩魏当天发挥稳定，尽管一度跟在卡车身后吃灰损失了一些时间，但他以第六名完赛并且在总成绩上也提升至第六名。MINI车手亨特当天以第七完赛，遭遇转向助力故障，赛后他表示自己的双手已经不听使唤。

当天的比赛对不少中国车手来说可谓艰难，海阔天空勇之队的周勇虽然在前半程比赛中保持了不错的势头，但在比赛进入沙漠赛段后他遭遇皮带断裂的故障，截至北京时间7月21日22:00，周勇仍未抵达营地。而熊猫车队的陈峰在当天翻越沙丘时，赛车翻车后自燃，尽管他与领航未在此次事故中受伤，但完全烧毁的赛车让陈峰此次比赛提前画上了句号。

卡车组方面，卡玛兹车队的尼可拉耶夫驾驶全新的赛车以2分46秒的优势击败队友玛德耶夫拿下赛段第一，而驾驶雷诺赛车的荷兰老将万德布琳克在沙漠中爆胎损失了近20分钟，这也让他失去了卡车组总成绩头名位置。中国车手侯红宁和沈鑫车组以赛段第六完赛。

结束第12赛段总成绩方面，汽车组标致-道达尔车队的德普雷总用时27小时29分56秒排名第一，MINI车手阿拉赫赫瓦斯列夫分别落后30分30秒和54分04秒分列二三位。卡车组卡玛兹车队的玛德耶夫总用时30小时09分09秒升至第一。

7月22日车手们将迎来本届比赛第13赛段(矿山之路)的争夺，比赛从阿拉善到乌海，特殊赛段367.44公里。这一赛段开始将是平坦的河道，随后车手们将继续挑战巴丹吉林沙漠的沙丘，在比赛临近终点前的峡谷地形将会不断变化。