放眼全球汽车消费市场,国人的购车心态最为特别。一款轿车若想在国内特卖,加长是首当其冲的任务。
而说起凯迪拉克近两年在中国市场的表现,虽不算是大放异彩,但是也为国内豪华汽车品牌注入了一股有力的新生力量。自从国产XTS发布后,凯迪拉克在国内的竞争力大大提升了。不过与我们今天要说的国产ATS相比,XTS主打的则是原汁原味的操控,虽然轴距没有得到加长,但是得益于大尺寸的车身以及超高的性价比,国产XTS还是收获了不错的效果。以上月国内汽车销量为例(14年7月份),XTS共销售了2429台,而老牌劲旅奔驰E级的成绩也不过3917台。
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