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凤凰网汽车·新车图解 在这个自媒体看流量，汽车看销量的时代，依然存在着一批小众的人群，喜欢追求着小众的事物，目的只是不愿随波逐流。领克就是这样一个品牌，特立独行的设计，国际化的出色品质，确实深得“人类高质量”年轻人的好感。其中，领克03+这款高性能车型虽然销量是小头，但却为这个品牌圈粉不少，直接助力03系列销量破万。如今，领克又带来了05+车型，让高性能系列的产品线再次扩充。

外观方面，领克05+延续了05经典的溜背造型，然而全车采用了更多全碳纤维运动化套装，前格栅采用了“林野纵横”的设计语言，搭配北极之光分体式大灯，以及这款靓丽的黑绿配色，整车的战斗气息更加强烈。

全碳纤维运动套装包含前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板，用于梳理车辆高速行进时产生的气流，极限下压力提升40kg，对于一款性能车来说都十分重要。

由于套件的增加，车身长度要比普通版多了22mm，长宽高分别为4614*1879*1628mm，轴距为2734mm。

尾部的双边四出排气与扩散器看起来十分激进，能够爆发出澎湃的声浪。其中大尾翼采用了内凹的造型，看起来更加显眼，与“能量晶体”尾灯搭配得恰到好处。

“深林之戟”式熏黑锻造轮毂搭配绿色的AKEBONO四活塞卡钳，更彰显了其高性能。轮胎采用了米其林PS4S轮胎，尺寸为255/40 ZR20，是一款操控性极佳，同时能够兼顾舒适性的轮胎，在民用车里极其出色。

内饰方面。领克05+采用了大面积的Alcantara材质，配合绿色的滚边点缀，个性十分突出，兼具运动与档次感。

细节设计也足够精致，比如主驾一侧饰板内侧镶嵌了绿色的“+”布带，配合绿色的氛围灯，彰显了它的独特。

副驾面板采用了金属拉丝工艺形成不规则的多边形，光影反射很有质感。翻毛皮面斜向的缝线也采用了明暗深浅的穿插，每一处细节都体现了设计师的用心。

运动化的方向盘也大面积采用了翻毛皮材质，顶部的绿色回正标识也是典型性能车的设计，并且05+还拥有更大的换挡拨片，激烈驾驶时操作更方便。

领克05+的仪表采用了12.3英寸全液晶，内部的多个主题中，运动模式下外圈转速部分的数字很粗壮，最大转速达到了8K，带来了更多超跑的氛围，并且其中还带有圈速计时、G值显示、实时动力分配、发动机功率及扭矩实时数据显示，一切围绕着性能而生。

电子档杆上绿色的“+”正是彰显性能的图腾。其右侧的驾驶模式选择也采用了绿色的拨纽，支持经济、舒适、运动、性能、个性化、越野六种驾驶模式切换。

座椅采用了与头枕相集成的一体运动化设计，与身体接触的部分都采用了Alcantara高级翻毛皮材质，加上充足的侧向包裹，能够更有效的抑制激烈驾驶时身体的滑动。座椅采用了绿色的滚边与缝线，并且配上了绿色的安全带，与整车的设计风格完全吻合。

动力方面，领克05＋搭载的Drive-E系列2.0TD T5 Evo 发动机，相对于先前的版本经过了运动化的调校，最大功率265马力，峰值扭矩380N·m，匹配爱信8AT变速箱，官方公布的百公里加速为6.5s。

底盘基于前麦弗逊+后多连杆结构的基础上，进行了更多运动化的调校，发动机舱内还增加了横向稳定杆，并且还采用了博格华纳智能四驱系统，最大可实现50:50的动力分配，能够有效的提升公路操控性能。

总结：领克05+在外观方面确实非常能够吸引人们的眼球，每一处细节的设计也极其考究，彰显运动的同时，也有着十足的档次感，再加上一套高品质的运动套件以及出色的动力与底盘调校，对于喜欢运动，但又需要兼顾实用的用户来说，确实有着足够的吸引力。不过目前领克05顶配的售价在23.58万元，恐怕这款车的售价至少要超过25万元。所以，它的出现，对于领克意义依然是精神图腾。但愿意花高昂的研发费用去满足小众的需求，通常更能够彰显一个品牌的实力。总之，中国汽车文化的发展，还是需要更多高性能车来带动。