凤凰网汽车

凤凰网汽车·新车图解 吉利豪越作为一款中型SUV，10-15万元的价格区间，拥有超大的空间以及七座的布局，其性价比确实非常出色。随着吉利品牌推出“科技吉利4.0”的家族设计语言，旗下车型的视觉体验也都变得更豪华，更大气。如今新款豪越在改款中也同步了全新的家族前脸，确实让整车的精致感得到了进一步提升。

外观方面，吉利豪越更换了直瀑式家族中网，其内凹的设计形成了空间层叠的效果，与前不久上市的星越L有所呼应。而整车带棱带角的设计显得十分方正，大气。

车身尺寸方面，长宽高为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，其后悬很长，能够有充足的空间布局第三排座椅。

车尾的变化主要集中在尾杠设计，采用了方形排气装饰，下护板的面积也更大，让整车看起来更加运动。而原先印在尾灯镀铬装饰上的GEELY字母logo也移动到了下方，看起来更加醒目，丰富了尾部的视觉层次。

内饰方面，新款豪越变化不大，黑色与棕红色皮质材料搭配豪华感十足。其中空调出风口的造型类似于“正无穷”的符号，突出了车内的科技感，同时也营造出了更多储物空间。

全液晶仪表采用了12.3英寸，并支持三种界面风格，与中控屏以及HUD抬头显示组成了三屏智联系统，同时这款车还带有L2级别自动辅助驾驶。

中控大屏为12.3英寸，采用了吉利GKUI智能互联系统，功能方面支持高德3D导航、语音交互、蓝牙钥匙、远程控制以及更多APP扩展，并且支持FOTA云端升级。同时其360度全景影像支持角度调整，更加便于在狭窄的道路上行驶。

空调采用了三区恒温以及AQS空气质量管理系统，琴键式排布的实体按钮操作起来也更加便利。

档杆采用了电子式，让车内看起来高级感十足，其后方排布的旋钮与功能按键也颇有仪式感，能够调节驾驶模式、陡坡缓降等功能。

作为一款中型SUV，座椅十分宽厚舒适，因此并不太突出包裹性，但与身体的贴合感也不错，长途驾驶不易疲劳。

对于172cm的体验者来说，前排头部空间可达一拳三指。

第二排拥有三个独立的座椅，每个座椅向内凹陷的设计都能保证出色的舒适度，同时也可独立的收放调节。

第二排乘员头部空间依然能够达到一拳三指，为了第三排可以使用，我们将座椅适当向前调整到一拳三指的位置，看看其满员状态下的表现如何。

第三排的头部空间一拳有余，腿部空间仍然能够达到一拳三指，确实令人意外。并且在乘坐于第三排时，腿部姿势的弯曲度虽然相对于MPV来说有限明显，坐姿舒适度不可能与其比拟，但确实要明显强于主流的7座SUV。

行李厢空间在七座使用时，相对于GL8这类MPV来说还是会略有不足，如果将靠背的角度往前调整，能够勉强的装下两个登机箱。

不过还是5座状态下，行李厢的装载空间就非常可观了。全部座椅放倒后，行李厢的总容积可达2360L，装载任何大件物品都显得轻松自在。

动力方面，新款豪越依旧搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，匹配了7速湿式双离合变速箱。

悬挂结构采用了前麦弗逊后瓦特连杆扭力梁式，这种结构主要出于成本考虑，能够将如此之大的7座SUV价位完全控制在15万元之内，并且为乘客留出了更大的空间。

总结：在吉利旗下的SUV中，豪越虽然与刚上市不久的星越L其尺寸相当，但星越L定位更高，走的是旗舰级紧凑SUV的路线，动力技术与豪华感方面更胜一筹，但却仅提供五座车型。而通常选择7座的用户，还是追求更多看得见的实在享受，对于价格也更加敏感。所以吉利豪越以更加亲民的姿态出现，但车内的品质感与高级感依然十分出色。经过此次的升级，整车的造型看起来更加大气时尚，加上其出色的车内空间，相信能够得到更多用户的青睐。