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凤凰网汽车·新车图解 将于3月27日正式上市的飞凡F7，现在已经陆续到各大展厅和4S店了。今天我们就在店内给大家做一下飞凡F7的静态解析。飞凡F7预售区间为28-35万元，整体定位是一台豪华中大型轿车。外观有轿跑车的设计，内饰质感也足够豪华舒适。

咱们先来看看飞凡F7的外观设计，这台车是基于2020年获得红点设计大奖的概念车打造的，整体还原度还是非常高的。车头的依旧使用了分体式的灯组，狭长的日间行车和低矮的车头带来了极强的进攻性。

车身侧面，这台车的车身长度达到了5米，轴距也达到了3米，但采用轿跑车型的溜背设计，让这台车丝毫不会显得臃肿。20寸的轮圈，还用了双色拼接设计，黑色与车身同色的拼接处理很有设计感。另外，米其林PS EV的电动车专用轮胎，也能带来更好的静音效果。

车尾飞凡F7使用名为浮动岛的设计理念，能明显看出尾灯是悬浮在车尾之上的，贯穿式设计还有独立发光的LOGO，让它在夜晚的辨识度变得非常高。另外，这台车还采用了一个开口巨大的掀背式尾箱，虽然座椅不能放倒，但尾箱尺寸也足够惊人了。

车内中控区域真的就无所谓什么设计风格了，这块尺寸达到了43英寸的三联屏就是飞凡现在这两款车的设计风格，科技感和视觉冲击力依旧很强。车内巴赫座舱的做工用料也很感人，前排所有手能碰到的区域都采用了皮质包裹和缝线工艺。

后排飞凡F7采用了电动调节座椅，并且在前排中央扶手后方设计了一个8英寸的娱乐屏，虽然尺寸不大，但聊胜于无嘛。飞凡F7还搭载了一块尺寸达到了1.98㎡的全景天幕，坐在后排视线通透感非常不错。

所谓的巴赫座舱是基于整台车内饰和硬件结合在一起的效果实现的，这台车拥有14个扬声器，和两个头枕音响。可以在车内实现3D立体声的效果，包括导航音效、报警提示音都能从相应方位发声，司机还可以做到私密接听蓝牙电话很有意思。

在座椅方面，前排座椅支持14向电动调节，并且带有热石按摩功能，座椅基于国人的人体工学设计，支撑效果也更好。后排座椅同样支持座椅通风加热功能，在乘坐体验上直接拉满。

除了这些，这台车还有双层夹胶玻璃，并且在底盘滤震方面也做了很多优化，让车内的NVH水平无限接近D级车水平。在氛围感营造上，飞凡F7还带有256色的车内氛围灯，视觉效果还是很出色的。

全文总结

说了这么多，最后再来聊一下这台车的上市之前的预定政策。在27号之前下订单可以享受到很多福利，包括首任车主终身免费充换电权益，价值30,000元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务终身免费使用权，价值10,000元的选装基金，以及覆盖置换、复购、金融贷款、流量服务等在内的多重服务权益。如果您对这款车感兴趣，现在可以去到4S店亲身感受一下这台车的巴赫座舱了，还是能让人眼前一亮的。