优6 SUV提供了1.8T和2.0T两款发动机,也应了消费者对速度的要求,此次试驾的2.0T车型最大输出功率可达132千瓦、最大扭矩也达到了256牛米,从数值上来看基本达到了主流2.0T发动机的水平。
与2.0T发动机搭配的为6速手自一体变速器(1.8T车型配备5速变速器),这台变速器来自爱信,确实要比之前的5速变速器表现更加优秀,如果不是急加速,发动机和变速器搭配默契,很难让车内成员觉察到换挡动作,动力的衔接也表现出一些高级感,整体来说偏向舒适性设定。
优6采用前麦弗逊式独立和后扭力梁非独立悬架。这种悬架设计可能会让消费者觉得和竞争对手相比没有优势。从驾驶中看,车子底盘悬架调校还是很不错的,感觉比较柔软,过弯时侧倾也控制的比较好。但通过颠簸路面时,前后排舒适性有明显差异。前排感觉很稳,后排震动会比较多一点。
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