途观1.8TSI用车成本调查 年花费超过24000元
途观上市后的火爆程度没有出乎我们的意料,在如今国内车市大环境异常火爆的情况下,一款在技术、性能、外观、空间、价格(当然,加价另当别论)等方面都很出色的SUV车型几乎没有不热销的理由。当然,喜爱不可跟风更不能盲目,比如它的用车成本就是在您买车前需要弄清楚的一项内容。下面我们就拿售价21.18万的途观1.8TSI手自一体都会版为例,来看一看它一年的用车成本如何。
锋范1.8L车型用车成本调查 一年花费20000元
广汽本田锋范是一款成功的升级换代产品,由老款A0级思迪跃升为了A级车范畴,而且销量还取得了突破,月销量在万辆左右,受到了市场的认可。日系车的经济性一向比较理想,那么锋范的用车成本情况如何呢?我们一起来看。
斯柯达晶锐用车成本调查 一年不到20000元
晶锐是一款极具个性的两厢小车,它的造型看上去有一些古典的意味,但同时又具有现代的气息和都市的风尚,看上去很别致。晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的I.R.F.P发动机,Bosch ME7.5.20发动机控制系统、整合E-Gas电子油门技术、静音链凸轮轴驱动链条等先进发动机技术的采用,配合进气管优化设计和易换装机滤器设计,使Fabia晶锐的动力输出流畅强劲。对于一般的城市用途车主尤其是女性车主来说,1.4L的排量是可以满足日常使用的,而且其经济性也更好。下面我们就来看看1.4L的晶锐一年需要支出多少用车成本。
新君越2.4L用车成本调查 月均花费2158元
作为美系B级车在中国市场中的代表产品,新君越的月销量已经成功突破了1万辆,在销量榜的第一集团当中,它的尺寸最为庞大,车身达到了5米,轴距超过了2.8米,虽然大的有些极端,但销量也说明了大车的受欢迎程度之高。不过看到这样一辆庞然大物,很多人心里会有一个疑问,养这样一台大家伙得花多少钱呢?下面我们就一起来看。
蒙迪欧-致胜2.0GTDi用车成本调查 年花费2.5万
2.0GTDi车型的上市让蒙迪欧-致胜彻底摆脱了外形凶猛动力不足的缺点,高增压版最大功率达到了176.5kW,最大扭矩达到了340Nm,配以双离合变速器,动力表现非常优异。发动机和变速器变得更加先进了,用车成本上升的担心也就随之而来了,下面我们就来看看致胜2.0GTDi车型的实际用车成本情况。
高尔夫1.6L车型用车成本调查 年花费1.9万元
之前我们曾对高尔夫1.4TSI车型的用车成本做过一番调查,它的特点是油耗低,但保养费用略高。有许多朋友对动力性的要求并不是那么高,1.6L车型即可满足需要,价格也更低些,那么1.6L高尔夫的用车成本跟1.4T比起来又有哪些不同呢?我们一起来看。
明锐1.4TSI用车成本调查 年花费2万元左右
明锐虽然没有悬挂大众车标,但实际上从里到外都是大众的技术,1.4TSI车型高动力低油耗的属性非常具有竞争力,月销量维持在1万辆左右的高位,很受市场欢迎。下面我们就来看看明锐1.4TSI车型的用车成本情况吧。
锋范1.8L车型用车成本调查 一年花费2万元
广汽本田锋范是一款成功的升级换代产品,由老款A0级思迪跃升为了A级车范畴,而且销量还取得了突破,月销量在万辆左右,受到了市场的认可。日系车的经济性一向比较理想,那么锋范的用车成本情况如何呢?我们一起来看。
两厢瑞纳1.6L车型用车成本调查 年花费约1.8万
两厢瑞纳与先行上市的三厢版本在前脸设计方面差别不大,只是在进气格栅条幅等细节之处才有所区别,而两厢车型更符合年轻人的口味。下面我们就一起来看看两厢瑞纳的用车成本情况。
上海大众新POLO用车成本调查 年花费约1.8万元
新POLO上市以来销量不断攀升,4月份已经占据了A0级两厢车销量冠军的位置。外形和内饰的变化是它大受欢迎的最重要因素,由于动力系统并没有改变,因此用车成本方面不会与老款有太大差别,下面我们就来看看新POLO用车成本的具体情况。
长安马自达3用车成本调查 年花费约两万元
长安马自达3是一款外形十分时尚动感的轿车,虽然那看上去非常运动,但实际上它的本质还是一款经济的家用型车。下面我们就一起来了解一下马自达3的用车成本情况。
朗逸2.0L车型用车成本调查 年花费约2.1万元
在家用轿车当中,朗逸是一款备受关注的重要车型,它有着不错的外观设计和内饰做工,品牌的认知度也足以令它保持一个稳定的客户群。朗逸的销量中有很大一部分进入了普通的家庭,随着油价的攀升,用车养车成本始终是大家非常关心的话题,下面我们就来看看朗逸在这方面的表现。








