《老雒解车》 尽管红旗轿车在1981年停产了，外国高级轿车充斥中国市场的90年代，在接待英国女皇、日本天皇、德国总理等重大外交活动中仍然使用红旗轿车。

1965年10月开始设计CA772型特种车，主要是为保卫中央领导和各国访华元首及外宾的装甲防护车。其外形基本与CA770相同。红旗轿车厂专门成立了设计小组，在1970年至1972年先试制了一台，经反复实验修改后定型，之后陆续投入生产。

红旗轿车在历史舞台上的角色与地位，是当今任何自有品牌都无法超越和比拟的。1972年，美国总统尼克松正式访华，这不仅标志着打开中美关系的大门，对当时的新中国来说更具有战略意义。按照惯例要自带总统专车。当美方这一要求正式提出后，周总理明确答复：“我们有汽车。”

此次访华，美国总统尼克松一行500余人全部乘坐国产轿车，主车是红旗保险车和三排座红旗轿车，随车是上海牌轿车。尼克松总统就是坐着中国制造的红旗三排座保险轿车在周总理的陪同下，进入中南海拜访毛主席的。