《老雒解车》 郭力，一汽红旗轿车分厂的老厂长，他生前对红旗轿车的关怀和投入一直流传至今，并激励每一代员工。郭厂长生前在讨论红旗轿车一些问题的时候，他总有稳妥而独到的见解，他说制造红旗轿车一定要树立按首长要求造车的观点。

而红旗轿车从1959年批量投产以后也一直坚持着为国家元首提供“私人定制”服务的理念。第一批送到北京的红旗轿车中，就有两辆敞篷检阅车，满足了当时中央领导检阅三军将士的需要。二排座红旗车由于质量等问题，真正当专车用的不多，而检阅车却一直派上了用场。

当年国外元首抵达首都北京后，通常都会安排盛大的群众欢迎场面。来宾从机场进入市区之前是乘坐轿车，而进入群众夹道欢迎的市区时则需要换乘敞篷检阅车。

1961年苏加诺总统来华访问，北京组织了盛大的欢迎仪式，车队在夹道欢迎的人群中缓慢行进，有时还停下来与群众交流。这样的检阅车在抵达天安门广场时，苏加诺总统就已经站累了。于是他登上后座做到了靠背上。周总理见到这一情况后就立刻下达了试制一种能站能坐的检阅车。