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目前克莱斯勒旗下的多款车型已经搭载了8AT变速箱，其燃油经济性相对于目前广泛应用的6速变速箱可提升6%。近日该集团开始计划在未来旗下的车型上搭载采埃孚最新研发的9AT变速箱，使其在变速箱技术方面继续在业内保持领先地位。对此，克莱斯勒集团董事长兼首席执行官马尔乔内先生在采访中表示：将在旗下道奇Dart以及新克莱斯勒200等车型上搭载9速变速箱，有助于新车的动力性能进一步提升。同时马尔乔内先生还补充说：“9速自动变速箱将是克莱斯勒前驱车和四驱车的未来。”

克莱斯勒普及9AT变速器 3款新车将搭载

全新道奇Dart将与阿尔法·罗密欧Giulietta基于同平台在打造，配备18英寸轮毂，在操控性和驾驶乐趣方面将有优越的表现。动力方面，新车将搭载三种不同动力的发动机，其中包括1.4L MultiAir涡轮增压发动机，以及2.0升和2.4升的Tigershark自然吸气发动机。同时与之匹配的还有一款全新9速自动变速箱，该变速箱将有效的提高燃油经济性，该车百公里油耗仅为5.8L。车型还具备动态格栅调节功能，可根据引擎需求调节进气量，起到调节空气动力学效应的功能。

新克莱斯勒200

新克莱斯勒200将与菲亚特菲翔采用相同的CUSW平台打造，动力上搭载现款车型所采用的2.4L L4和3.6L V6发动机，其中2.4L引擎的最大功率127kW，峰值扭矩225Nm，3.6L引擎的最大功率208kW，峰值扭矩350Nm。此外，该车的外观设计将更加时尚，前脸造型采用了克莱斯勒车型现有的设计，缩小了进气格栅面积并增加镀铬装饰条，LED前大灯更显犀利。新车的尾部长度较短且趋向扁平，后包围偏厚，再加上扁平的双边排气管，使得整体线条比较流畅，造型更富运动性。

JEEP全新小型SUV

Jeep全新小型SUV将与菲亚特500X等该集团内车型同时基于SUSW(Small U.S.Wide)平台打造，有效的缩减了新车的研发成本与上市时间，其最快将有望在2014年正式亮相。动力方面，该车有望搭载菲翔等产品所应用的1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为88kw，最大扭矩则为206N·m。这款车型上市之后，将把竞争目标对准目前已正式销售的别克昂科拉以及福特翼搏等车型，而其在扭矩方面已经体现出了一定的竞争优势。（网通社 2014年1月2日 北京报道）