现款雪佛兰赛欧自2010年上市至今已有3年时间,而作为合资品牌小型车的标杆车型,其上市后一直有着优秀的市场表现。在同为通用旗下产品的全新别克凯越换装1.5L发动机后,赛欧也将迎来新一次的改款,并将这款发动机应用到新车上。该车将搭载一台1.2L和1.5L自然吸气引擎,外观方面将有所升级。这款车会在今年年内正式推出并与起亚K2和丰田威驰等同级别车型展开竞争。
搭1.5L发动机
新车除了会沿用此前的1.2L发动机外,还将搭载一款与全新别克凯越相同的1.5L DVVT直列四缸发动机,其最大功率为83kW,最大扭矩为141N·m。同时该发动机采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,有效提高了燃烧效率并使发动机在低转速时更加平稳、扭矩更充足,在高转速时更顺畅、功率更强大。此外,有望与其匹配的变速箱有5速手动/自动变速箱和全新别克凯越的6速手自一体变速箱。
竞争起亚K2、丰田威驰
该车与现款车型的1.2L和1.4L引擎相比,在动力上将做较大提升,而与其竞争对手起亚K2和丰田威驰相比也具备了足够的竞争力。新车在配置上会略有升级,伴随着全新动力总成的更换,新款赛欧将迎来上市之后的又一次重要升级,其在小型车当中的产品地位也会得到进一步巩固。
外观调整 有望采用新平台
改款赛欧的外观与现款车型相比并无过大调整,只是在细节方面会略有调整。由于现款并没有黑色车型,新的黑色涂装将是其中一个较大变动。 除此之外,该车的前后尾灯在尺寸和布局上也会稍有变化,新车的尾部排气管位置与现款车型的位置恰好相反,所以不排除将使用新平台的可能。(网通社 2014年1月3日 北京报道)
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车