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用眼镜控制汽车怎么样？日前，现代汽车就开始将这一功能变为现实，推出了代Blue Link车载信息系统的扩展新功能——Blue Link Glasswear来进一步提高“人机交互”的可能性。届时，Bluelink所拥有的远程遥控车门、查找我的汽车等功能均将可以通过该款眼镜得以实现。另外，导航定位、行车信息监控等功能也将在可穿戴设备中搭载。而首款匹配该高科技设备的将是明年亮相的现代2015款劳恩斯车型。届时消费者可在2015年版Genesis上通过谷歌眼镜查看行车信息、并受到需要维护汽车的推送、甚至是远程启动或锁上车门。

现代汽车方面也对此表明了认可态度：“可穿戴设备正在从运动、健康监控领域扩展到更广的范围。”现代汽车美国的执行董事 Barry Ratzlaff 谈到，“这些设备可以提升汽车的使用体验，通过小屏幕来远程控制汽车或及时获取相关信息。”而现代也并不是唯一使用Google Glass的汽车厂商，奔驰、奥迪等豪华车企均将涉足这一领域。

现代或将“放弃”钥匙 采用可穿戴技术

据悉，2015款劳恩斯将在Google Glassware的帮助下，通过Blue Link云连接，来锁定、解锁汽车，甚至启动汽车。而车联网系统Blue Link功能也可以将一些信息从车载电脑传输到该款高智能眼镜Google Glass上。而在未来，该款软件系统还能对汽车提供诊断和预约维修服务。

另外，配备高智能眼镜并不是现代第一次为高档轿车配备最新软件，2010年，现代汽车为售价为6万美元的雅科仕汽车配备了iPad应用程序，以替换老质用户手册。

随后在现代汽车最新测试的Hyundai i30智能平台中，现代展示了各种车载NFC无线技术，并将于2015年实现这些功能。而NFC功能是指“NFC功能智能手机”技术——用户进入汽车之后，将手机置于系统中心连接槽中，可以启动汽车引擎。与此同时，连接槽内置的无线网络充电垫可以帮助用户在驾驶的过程中充电。

各大车企纷纷与IT企业联合 推各个智能化产品

除了现代汽车，奔驰、奥迪等豪华企业也逐渐将目光投入到了高科技软件开发领域，欲将旗下产品打造成出行智能合一的移动终端，而IT企业巨头Google于正式宣布了一个新的合作团体：Open Automotive Alliance（OAA）。用一句话概括，这就是一个由Google、汽车公司以及供应链组成的联盟。目前已经“入伙”的汽车成员有：奥迪、通用、本田、现代。而该四个品牌车企也是苹果在WWDC 2013上公布的首批iOS in the Car的合作方。而在未来，相信也会有更多的汽车企业将中控台“移交”给科技巨头。而科技方面的竞争，也无疑将成为各大汽车企业另一片竞争土壤。

层出不穷的高科技产物已经逐渐融入到用户日常生活中的方方面面，而现代逐渐将日常用品与日常操作的相连，无疑为消费者提供了极大方便。（网通社2014年1月8日 北京报道）