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北京现代新索纳塔年内上市 搭2.0T引擎

2014年02月24日 07:00:04
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来源:网通社 作者:陈亮

北京现代新胜达名图等车型的上市,推动了“D+S战略”(中级车和SUV)的全面发展。而作为北京现代力推的中级车型,索纳塔也将进行全面升级,近日,网通社从北京现代4S店了解到:新索纳塔有望在年内上市。作为该战略的重要组成部分,其2.0T涡轮发动机已在北京现代第三工厂投产,未来该引擎将覆盖到多款车型。对此,北京现代常务副总经理李峰此前也表示:作为北京现代的中高级车工厂,目前第三工厂正在进行2.0T涡轮增压发动机的生产研发,未来第三工厂包括索纳塔在内的所有产品,都将搭载新的动力总成系统。

北京现代新索纳塔年内上市

北京现代现款索纳塔今年1月份单月销售7911辆,市场表现保持稳定。北京现代名图上市不到3个月,单月销量就已超过1万台,并且呈上升态势。鉴于名图取得的成功,北京现代或将加速新索纳塔的推出,新车也有望在年内上市。届时新索纳塔将与名图成为“双子星”,冲击国内B级车市场,逐步扩大北京现代市场份额。

北京现代新索纳塔将搭2.0T引擎

北京现代第三工厂在2010年开工建设,并且在2012年正式投产,一期年生产能力将达到30万辆乘用车及20万台发动机,二期最终年生产能力将达到40万辆乘用车和40万台发动机。由北京现代自主生产的2.0T涡轮增压发动机,北京现代副总经理吴周涛也表示:“2.0T发动机未来将会在北京现代多款车型中普及,不会仅局限于一款车型。”

北京现代2.0T引擎与大众2.0T引擎对比

目前大众在华市场份额为14.7%,是唯一超过10%的品牌,北京现代则屈居第二位,占6.3%。除车型售价等因素带来的影响外,动力也是一项十分重要的指标,现款大众2.0T涡轮增压发动机最大功率为147kw,最大扭矩为280Nm,而与之相比较的北京现代2.0T引擎,最大输出功率超出其33kw,峰值扭矩超过70kw,占据明显优势。

新索纳塔亮点解析

在前奥迪设计师彼得•希瑞尔加盟现代后,索纳塔等车型的外观设计便有了脱胎换骨的改变。由于谍照车型经过重度伪装,但从外观来看,新索纳塔采用的是三横辐式进气格栅,前大灯造型进行了重新设计,转向灯嵌入其中。尾灯采用扁平的造型,覆盖面积较大。由于新车的中控台部分被遮挡,因此无法解读中控台设计情况。但后排座椅清晰可见,全新索纳塔采用了木质装饰,并且配备了空调出风口。(网通社 2014年2月24日 北京报道)

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