一汽马自达6在华销售已有十多年之久，截止到2013年底马6已创造累积近65万销量，一直引领国内B级车市场。然而车型的热销与其最终售价有着必然联系，近日网通社在整理相关资料后发现：马自达6在登陆中国市场以来，一汽马自达官方共进行了三次降价，由当时厂商售价的21.98万元降至目前最低售价12.98元，累计近达10万元，相比目前2.0L马自达星骋的售价还要更低一些。此次马自达6官方再次降价4.1万元，进入13万元区间，将对A级车市形成较大冲击。
作为一汽马自达主力车型，马自达6于2003年正式进入中国市场后，官方共公布过三次统一的降价信息。2008年4月，一汽马自达官方针对07款除15.98万手动档马自达6之外的其余全系车型均降2万元。随后，其宣布2010款马自达6最高降价3万元，直接下探至14万元的价格区间。此前马自达6的3款2.0L车型，官方指导价为17.08至18.98万元，降价后的3款车型售价为14.58至15.98万元。而近日，一汽马自达官方又公布马6最新下调的售价，从调整幅度来看2013款马自达6最高降幅则达到4.1万元。
马自达6先后三次的降价累计近达10万元，现款马自达6也已经下探至13万元的价格区间。其与A及A+级车的价格区间持平，却享有B级车的尺寸和配置，马自达6在B级车市场有着绝对的优势。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久也曾表示：马自达6上市十多年以来，始终领军运动B级车市场，目前仍是中国汽车市场的引领者。
马自达6售价低于马自达3
目前一汽马自达6 2.0L手动型的最低官方售价为12.98万，而这一售价将比A级车现款长安马自达3星骋2.0L手动运动型的13.98万元还低1万元整，这将完全突破马自达6“A+1=B（A级车加一万等于B级车）”营销策略。马自达6在与A及A+车型的市场拼杀中抢到先机，不仅成功打入A级车阵营，并将“A级车价格”的优势在市场中再度放大，再加上马自达6在车身尺寸等方面的B级车优势，对A级车形成压迫性的打击。（网通社 2014年3月4日 北京报道）
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