凤凰汽车讯 据德国媒体报道，在欧洲市场屡败屡战的凯迪拉克欲再度进军欧洲市场，与宝马奥迪奔驰们再对决。这次筹划已久的凯迪拉克制定了三大支柱战略，并得到雪佛兰旗下两款运动车型的支持。
在2010年秋季进军欧洲市场失败后，凯迪拉克计划卷土重来。“我们深知自己是欧洲市场的挑战者，须做好每一项工作来赢得欧洲豪华车消费者对我们的认可”，雪佛兰和凯迪拉克欧洲总裁Sedran在日内瓦车展上说道。
据悉，凯迪拉克进军欧洲的计划由三大支柱构成，第一根柱是对品牌进行清晰定位，提供一流的客户服务。第二就是调研访问凯迪拉克的经销商，而第三则是扩大产品线。
目前，凯迪拉克在欧洲销售的车型有ATS运动型轿车以及其Coupe版，还有全新的CTS轿车，SRX跨界车和豪华SUV凯雷德。
现实惨淡
目前凯迪拉克在欧洲的销量有点“悲剧”。四年半前，时任凯迪拉克欧洲总裁 Schubert计划到2014年能欧洲市场达到3000辆的销售目标。而去年，凯迪拉克在德国全年仅售出138辆，其中69辆还是由凯雷德创造的。到2014年，状况一样没有改善，今年1月份凯迪拉克德国销量仅为5辆。
不过凯迪拉克的销量目标也并非天方夜谭。比如英国的豪华品牌捷豹路虎，在欧洲的销量就达到13万辆，成功打破德系三强的垄断。
雪佛兰助阵
除了凯迪拉克自身车型之外，这次其进军欧洲的计划中，还将得到准备退出欧洲的同门雪佛兰的支持。雪佛兰运动品牌Camaro和Corvette Stingray也将出现在凯迪拉克经销商手中。其中光Camaro的去年德国销量就达到633辆，是凯迪拉克品牌的4倍。
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