东风日产2013年全年销量达92.6万辆，较2012年全年销量增长19.8%，已稳居日系品牌之首，而东风日产并不满足于此，2014年计划年销量将达到110万辆。在年销量提升以及新车型投放的同时，东风日产也在加强本土化研发的脚步。近日，东风提产商品规划总部副总部长吴越在接受网通社采访时表示：东风日产在开发启辰车型时积累了丰富的经验，未来我们也将开发出一款真正意义上属于本土化的产品。
积累丰富经验 将自主研发新车
据了解，东风日产合资自主品牌启辰研发中心位于广州花都，并与与东风日产共同进行研发，其中启辰品牌依托本土化研发车型D50、R50等，在市场中均取得了不错的反响。而东风日产旗下热销车型奇骏、逍客、骐达、天籁等车型均依托海外研发中心，上述车型只是针对中国本土化进行相应的调整，并未完全实现本土化“自主”研发，随着东风日产研发中心的不断成熟，未来将推出的“自主”研发车型将更受中国消费者青睐。
年销量预期110万 将陆续上市3款SUV
去年，东风日产全年实现销量92.6万辆，同比增长19.8%，而今年则把年销量目标定在了110万辆。在这110万年销量中，东风日产品牌为95万辆，启辰15万辆。对于110万辆的年销量，东风日产乘用车公司市场销售总部总部长中村一亲对此充满信心，并表示：今年将是东风日产在SUV产品线全面发力的一年，其中奇骏车型将很快达到与途观相同的销量水平，并依托旗下热门车型天籁、骐达、逍客等实现110万的销量并不是件难事。
东风日产旗下车型逍客以及奇骏被誉为“双子星”，可以说是绝对主力车型，面对国内保持较快增长的SUV市场，东风日产即将对两款车型进行调整。其中新奇骏将于3月26日在国内正式上市，新款车型与老款相比在外观调整较大，并增加了多项配置；全新逍客将于年内正式投放到国内市场，其外观改变较大，配置也将有所增加。另外，东风日产旗下合资自主品牌启辰也将于年内投放市场，届时东风日产旗下SUV产品线将更加丰富。
启辰本土化研发取得成功后，东风日产未来也将依托花都研发中心推出属于真正意义的“本土化”车型，届时该车型将更加符合国内消费者的喜好。（网通社 2014年3月14日 北京报道）
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