阿斯顿·马丁在致力于生产超级跑车的同时，也不忘涉足销量持续增长的SUV市场，未来首款SUV将基于Lagonda概念车打造，并将借此重启拉贡达品牌。与此同时拉贡达品牌未来不仅仅只靠一款SUV来冲击市场，近日网通社了解到：阿斯顿·马丁将在拉贡达品牌中推出首款中型轿车，新车推出后将成为阿斯顿·马丁最入门的产品。同为超豪华品牌的玛莎拉蒂已经上市了中级轿车Ghibli，而保时捷也有望在2016年推出中级轿车Pajun，届时超豪华品牌中型轿车市场的竞争将掀起一轮竞争。
阿斯顿·马丁将推中型轿车/大型轿车
阿斯顿·马丁在与戴姆勒合作后，其将推出的首款豪华SUV将基于奔驰GL级平台打造。除此之外，两家公司还将在电子、引擎等方面进行合作，未来阿斯顿·马丁将推出的首款中级轿车将大大节约了研发成本。竞品方面，保时捷Pajun（定位低于Panamera）将有望在2016年推出，阿斯顿·马丁的中级轿车将与Pajun和玛莎拉蒂的Ghibli共同竞争。
在超豪华品牌中，推出中大型轿车不仅可以拉低消费者的购车门槛，销量也要优于跑车产品。保时捷已经推出了中期改款的Panamera，且轴距达到了3070mm，玛莎拉蒂总裁的轴距为3171mm，未来阿斯顿·马丁将推出的中大型轿车，其轴距或将在3米左右，这也保证了一款超豪华中大型轿车该有的出色空间表现。
阿斯顿·马丁将扩充轿车产品线
目前阿斯顿·马丁轿车产品线中仅有一款Rapide，未来除将推出的中型轿车外，阿斯顿·马丁还将打造一款大型轿车。届时阿斯顿·马丁的轿车产品线将由一款扩充至三款，在价格方面，中级轿车的售价或将保持在100万左右，而大型轿车有望在200万元区间。（网通社 2014年3月19日 北京报道）
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