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再过十天，中外汽车业界高度关注、社会各界热切期待的北京国际汽车展览会将如期而至。

中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠

2014(第十三届)北京国际汽车展览会(Auto China 2014)(以下简称“2014北京车展”)将于2014年4月21—29日在北京中国国际展览中心新、老展馆同时拉开大幕。

“汽车让未来更美好”是2014北京车展的主题。汽车作为人类智慧和现代工业与科学技术的结晶，延伸了人类生活的时间和空间，提高了人们的生活质量，推动了社会文明的发展进程。作为全球汽车产业重量级的产品展示、技术交流平台和全球A级车展的重要一员，2014北京车展将集中展示汽车工业在科技研发上的新成就，显示世界汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的新成果和新突破，体现人类在汽车技术和现代科技应用技术上的巨大潜能和想象力，激发人们对汽车社会美好未来的无限期许和遐想。

2014北京车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会联合主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业国际合作有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会共同承办。目前，展会的各项准备工作正按计划稳步推进，现已进入最后的冲刺阶段，一场精心准备、精彩纷呈的汽车视觉盛宴指日可待。

2013年，中国汽车产销量分别是2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%，持续保持稳定增长势头，并连续第5年稳居世界头号汽车产销大国的地位。

汽车工业的快速发展使中国开始进入汽车社会，汽车的普及推动了城市发展及城乡一体化、改变了人们的生活方式。国家制定的城镇化发展战略、新型工业化战略以及坚持扩大内需、稳步增长战略，为我国汽车工业的持续稳定发展营造了良好的大环境。另一方面，国家为全面提升汽车产品的节能环保、安全技术水平而推出的节能产品惠民工程政策、大力发展新能源汽车产业的鼓励政策以及培育健康的汽车文化，实现人、车、社会协调发展的相关政策措施，为我国汽车由产销大国向汽车强国迈进的发展提供了政策基础和保证。“十二五”期间，中国利用外资将从引进资金为主转向更加注重引进先进技术、管理经验、适用人才和国际品牌，推动转变经济发展方式和调整经济结构，这一进程将释放出巨大的投资需求和消费需求。深度认识中国市场需求，加速深化本土化融入，促进节能和新能源汽车方面的消费，创新发展具有国际市场竞争优势的产品，是中外汽车企业在中国汽车市场上面临的新机遇和新挑战，作为中国汽车展会的风向标，2014北京车展将充分展示世界各大汽车企业对全球汽车市场尤其是中国市场的最新、最前瞻的解读。

2014北京车展规模和时间安排

2014北京车展将使用北京中国国际展览中心新、老展馆的全部17个室内展馆和新国展室外展场，总规模将达到23万平方米。是2014年全球规模最具影响力的汽车展会之一。

位于北京市顺义区的国际展览中心新馆主要展示国内外乘用车、商用车和部分零部件，展出时间4月21日至4月29日；位于朝阳区静安庄的国际展览中心老馆主要展出国内外汽车零部件，展出日期为4月20至24日。

根据近几届北京车展的实际情况，2014北京车展的媒体日由往届的两天缩短为一天，时间是2014年4月20日，为保证效果，媒体日仅对业内媒体开放，以方便国内外新闻媒体采访报道。

4月21日、22日是展会的专业观众日，4月23日-29日是展会的公众参观日。与上届北京车展相比，本届车展增加了一天公众参观日，使社会各界观众能有更充裕的观展时间。

2014北京车展共有14个国家和地区的2000余家厂商参展，全球所有跨国汽车公司都将北京车展定位于全球最重要的A级车展，共展示车辆1134台；全球首发车118台、其中跨国公司全球首发车31台、跨国公司亚洲首发车45台、概念车71台、新能源车79台，有的企业甚至推出了两台以上的全球首发车，再次刷新北京车展的纪录。同时，商用车及零部件企业也集中展示了最新的前沿科技产品以及汽车零部件工业的发展趋势。

2014北京车展不仅是一次产品和技术的大聚集，也是行业精英人士的一次大聚会。国内外汽车制造商的重要人物都将亲临现场，在各自展台参与新车发布、品牌宣传等活动。

乘用车参展情况：

全球所有汽车跨国公司全部报名参加了本届车展，参加展出的国际品牌有：德国大众集团(一汽大众和上海大众)、奥迪(含一汽奥迪)、斯柯达、奔驰集团(迈巴赫和SMART)、宝马和MINI；

法国的标致(含东风标致)、雪铁龙(东风雪铁龙)、长安标致雪铁龙，雷诺汽车、菲亚特；

美国三大汽车巨头福特、通用(别克，雪佛兰，凯迪拉克)、克莱斯勒；

欧洲的沃尔沃、捷豹、路虎品牌；

日本的丰田(一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯)、本田及广州本田和东风本田、讴歌、日产(东风日产、郑州日产)、英菲尼迪、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁；

韩国现代和北京现代、起亚及东风悦达起亚、双龙等。

全球几乎所有跨国公司都将北京车展作为除本土车展之外的全球最重要的展会之一。宾利、兰博基尼、布嘉迪、法拉利、马莎拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、劳斯莱斯、路特斯等著名品牌和其他顶级豪华改装品牌如吉姆西、AC SCHNITZER、科尼塞克、巴博斯、星客特、乔治巴顿、中美仕家、泰卡特、PGO等悉数参展。同时，以房车为代表的引领时尚生活方式的汽车产品也将有精彩呈现。

特别值得一提的是，一些著名国际品牌和新品牌车将列阵本届北京车展，首次在北京车展上与观众见面，如林肯、观致、迈凯伦等。

国内展商势头强劲，底气更加充足，将集体与跨国公司同场亮相，全面展示我国自主品牌的创新成果。几大国有汽车集团倾力参展，一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团均组织本集团全系列产品和旗下品牌以超大规模参加本届车展。吉利、长城、奇瑞、华晨、比亚迪、江淮、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、华泰、广汽长丰、青年莲花汽车等国内品牌也将给观众带来最新研发的技术及产品。

如此众多而全面的乘用车集中展现在本届车展上，充分显示出北京车展品牌全、展品精、国际化的特色。北京车展已成为全球参展品牌最多、最全的汽车展会。

商用车参展情况

本届车展的商用车展区展出面积20000平米，国内大型商用车生产商踊跃参展，已报名企业有一汽集团、东风商用车、上汽集团、北汽福田、兵器集团、四川现代、江淮汽车、大运重卡等国内知名企业。

参展的商用车不仅有各大企业物流运输的当家主打车型，也有新能源产品展示、新动力展示，以及商用车在轻量化、节能和环保等方面的新科技、新产品。

零部件厂商参展情况

依托中国巨大的汽车消费市场和快速发展的中国汽车工业，结合本届车展“汽车让未来更美好”的主题，国内外零部件企业参展踊跃，本届车展零部件展区展览面积7万平方米。

零部件展区展商更加重视展会品牌宣传效果，企业展台形象和规格整体提升；展商国际化程度高，国内外知名零部件企业悉数到场；参展的国际著名企业有：NITTO TIRE，HARMAN，BOSCH，NEXEN，KUMHO，YOKOHAMA TIRE，HANKOOK TIRE，ALPINE，MAGNETI MARELLI，TOYOTA BOSHOKU，HITACHI，AISIN，JTEKT，DENSO，BREMBO，SAMSUNG SDI，FORYOU GROUP，LG CHEM，LG ELECTRONICS，VALEO，NIDEC ELESYS，NTN，BORGWARNER，Panasonic，PLASTIC OMNIUM，NGK，Dr. Schneider等。国内零部件巨头法士特集团、万向集团、河北凌云集团、中国移动集团、上汽集团南京南汽、航盛电子、瑞立集团、吉门保险丝、浙江正裕、骆氏集团、浙江万达、上海联孚等将以强大的阵容、高品质的展台形象集体亮相本届车展。

本届车展零部件展区展品丰富多样，除展出汽车驱动和底盘、车身及附件、汽车用品、汽保产品等外，特设电子电器专馆，新增新能源展区，同时首度吸引了车联网相关企业参展，顺应智能汽车发展趋势，将充分展示中国零部件企业的整体发展水平、科技研发成果以及未来绿色汽车技术的发展方向。

本届车展的论坛与相关活动

2014北京车展既是产品展示与技术交流的行业聚会，也是中外汽车业界思想碰撞，开启头脑风暴的舞台。车展期间丰富多彩的高层次论坛和专业技术交流活动，为车展注入了强大的软实力，提升了展会的含金量。

由中国汽车工程学会和中汽翰思管理咨询公司联合举办的第六届国际汽车变速器和驱动技术研讨会，从近60篇演讲摘要和论文中选出了40个演讲和论文宣读，包括上汽、长安、北汽、比亚迪、华晨、丰田、日产、采埃孚、舍弗勒、加特可、格特拉克、吉孚动力、艾尔维、博世等，预计参会代表人数将达到600多位。“2014第二届中国汽车防腐蚀与老化技术论坛”也将吸引国内整车及零部件企业代表、科研院所专家学者、检测机构、表面处理技术提供商、原材料和设备供应商、包装运输产品及服务供应商、清洗与防锈技术服务商、测试实验仪器设备供应商等约300人出席。另外，以“全球重构下的合作与共赢”为主题的首届中美汽车产业交流峰会、“2014北京国际车展汽车安全论坛”、“移动互联时代车联网商业模式创新之路”专题论坛、SAE International中国汽车互通性研究项目圆桌会议等，都将刮起权威而专业的思想风暴。

本届北京车展在场馆内新增加了车辆动态展示区，与传统的汽车静态展示不同的是，动态展示和体验能够让消费者直接参与，观众可对车辆的技术特点、智能亮点、及产品文化方面产生零距离的感受和体验，形成独特的产品回忆。

不断改善和提高的现场服务

不断吸取国内外先进经验，努力提高组织、管理和服务水平，使北京车展在综合服务上努力达到世界知名车展水平是北京车展主、承办方始终不渝的追求目标。

2014北京车展在总结了以往车展在现场服务的经验和不足后，本届车展保留和新增的主要现场服务措施有：

1、在新展馆南登录厅集中组织了一条龙服务窗口，主要包括；主办联系、主场服务、医疗救护、安全保卫、运输服务、邮政服务、票务服务等，展商和观众遇到的主要问题都能在此迅速找到解决问题的部门和人员。

2、展会现场继续设有新闻中心、各出入口及各馆门口设立咨询服务台。

3、在现场新增了饮水服务点、手机充电处、警务工作室等。

4、大量增加了展览区域内的引导和指示标识系统。

5、在馆外组织安置了大量的单体式临时卫生间，以方便展商观众使用。

6、制作并安放了供观众使用的临时休息座位。

7、场馆内引入主流餐饮品牌、增加餐饮服务点。

8、协调当地政府相关部门，建立内外融合的沟通机制，现场设有当地政府有关部门组成的现场办公室。

9、与各参展商签署文明参展公约，共同促进展会的精神文明建设，杜绝不文明现象的发生。

我们也希望广大媒体的记者朋友对我们的服务工作提出意见和建议，共同维护北京车展的品牌，提高我们的服务质量和水平。

本届车展在票务工作上的创新

为方便观众观展，2014北京车展的门票有两项新的变革：

一是将全面采用新型PVC介质RFID门票。新门票将进一步提升安全等级，采用了在2008奥运会和2010世博会等大型活动中广泛应用的RFID无线射频识别技术，将含有购票信息的芯片封装在PVC介质门票中，并在门票上增设副券，运用多种票面防伪技术印刷，有效杜绝假票。

二是新增手机APP购票。观众可登录北京车展官方网站预定门票。同时还首次开通车展官方客户端“车展中国”购买门票。除此之外，针对爱车人士专门开办了团体订票和网络订票直通车的服务，为观众购票提供便利。

本届车展的交通组织工作

随着北京市轨道交通和各交通枢纽的建设，特别是地铁15号线和东直门公交枢纽的投入使用，为广大观众前往顺义新国展参观北京车展提供了便利的出行条件。地铁15号线目前运营和管理日臻成熟，是参观北京车展最为方便快捷的交通工具。广大市民可以从市内任意地铁站点乘车，经地铁13号线望京西站换乘地铁15号线至新国展站。

以东直门为始发站的直达公交车也是参观北京车展最为有效的交通工具之一。广大市民可以乘坐公交车或者地铁2号线至东直门外，换乘京密路沿线的915路、916路、918路、923路、955路公交车在马连店站下车步行150米抵达本届车展主会场新国展。地铁5号线沿线市民可从天通苑北站乘坐933路公交车直达新国展。

鉴于机场高速路日常车流量已趋饱和，机动车可选择经京承高速前往新国展。随着新国展周边地区建设发展，往届供广大观众停车的场地大幅度缩小。同时，本届车展主会场新国展周边在展会期间，交管部门将实行临时交通管制措施。为此，希望媒体积极宣传，提请广大市民尽量乘坐地铁和地面公交车前往，避免因交通拥堵和停车困难而带来的观展不便。

为方便参展商往返新、老国展两个展场，我们专门准备了新老国展之间的专线车，参展商和媒体工作人员可凭证乘坐。展商专线开通日期为4月20日至4月24日，运营时间是：老国展至新国展9:00—15:00，新国展至老国展10:30—19:00。

关于交通组织的最新情况，我们将在2014北京车展官方网站上及时推出，请各位记者予以关注并积极宣传。

北京车展自1990年创办至今，二十多年来，始终坚持“展品精、品牌全、国际化”的办展理念和特色，作为中国的首都，又是中国最大的汽车市场之一，地缘区域特有的政治、文化影响和人文色彩，结合极具特质的汽车文化氛围，造就了北京车展的独特魅力。至今，在展会规模、展品品质、展车数量、全球首发车、概念车数量、观众人数、媒体记者人数、媒体报道的深度和广度、社会各界的关注度等方面位于国内专业展览会的前列。北京国际车展已超越了一个展会的意义，成为中国汽车行业具有国际影响力的象征符号。

我们热诚欢迎国内外的汽车厂商、广大观众、中外媒体的记者届时到场参观、报道。借此机会，我们也对社会各界长期以来对北京车展的热情关注和大力支持表示感谢！我们期待着与海内外的各位朋友十天后在2014北京车展上相见。

谢谢各位！