凤凰网汽车

凤凰网汽车>行业>业内新闻>正文

已与S级共享技术解析奔驰新E级LED大灯

2014年04月11日 07:00:01

分享到：

来源：网通社作者：张屹鹏

从卤素到氙气，再到如今的LED，汽车灯光技术正在飞速的发展，奔驰则是在这方面引领着整个行业的进步。去年上市的奔驰新E级不仅在设计、配置等方面进行升级，其在灯光配备上更是很好的传承了全新一代奔驰S级的优势。可以说，两款新车在LED技术方面的共享，让奔驰新E级又一次引领了汽车光源发展的趋势。

奔驰新E级丝毫没有吝啬对于LED大灯的使用，除E260L运动型外，其余车型均标配了该项技术。虽然没有了以往“四眼”造型的设计，但其与全新一代奔驰S级在理念上的统一，让很多人看到了奔驰E级让人为之惊艳的一面。此外值得一提的是，这样的配备已经成为了同级别对手竞相追随的发展趋势。

奔驰新E级在头灯方面采用了一体式大灯模块，一个透镜模块囊括了所有功能元件，包括近光灯、远光灯、转向灯和日间行车灯等。此外，奔驰新E级采用了集成前雾灯，当开启后雾灯开关后，车辆自动调节前大灯高度，实现前雾灯功能。造型方面，虽然没有了“四眼”风格但内部设计上的精益求精依然让它的风格得到保留。LED大灯不仅实现了更有科技感和现代意义的照明设计，其更长久的使用寿命和更低的能耗，帮助整个车型拥有更高的能效，能耗比传统灯泡降低了75%左右。

说了这么多LED大灯，它到底有什么优势呢？首先是节能，全新LED节能型近光灯功率仅为34瓦，与传统卤素大灯（120瓦）和氙气大灯（84瓦）相比，节能效果十分显著。LED光源还有很长的寿命，基本上在整车的设计寿命里，LED元件都不需要更换。此外，其还具备耐用性好、响应速度快、亮度衰减低、适应性好等特点。