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江淮爱意为电动车自2010年推出第一代车型以来，截至目前销量已突破5，300辆，这对国内低迷的纯电动车市场来说已经是不错的销售成绩。“未来江淮新能源车的发展方向以纯电动车为主。”江淮乘用车营销公司副总经理李建华近日在接受网通社采访时表示，全新一代爱意为电动车iEV5将在北京车展正式亮相，年底上市销售。iEV5与之前4代爱意为电动车不同，基于江淮全新纯电动乘用车平台（iEV）打造，续航里程提升至200公里。值得一提的是，江淮和悦iEV5电动车还是国内首款完全正向开发的小型5座纯电动轿车。

和悦iEV5最大的亮点是搭载了全新电动车专用底盘，车身尺寸也大幅加长。和悦iEV5长宽高分别为4310mm/1710mm/1500mm,轴距为2490mm，与第四代爱意为电动车2400mm的轴距相比，轴距加长了90mm，这意味着iEV5有更大的车内空间。此外，2490mm的超长轴距也让其在同级别电动车中脱颖而出。

和悦iEV5不仅采用车全新平台打造，外观和内饰上也较上一代产品有了大幅提升。从外观上看，新车前格栅采用了六边形的设计，三层镀铬装饰条增添了前脸层次感，透镜大灯组内加入也镀铬条装饰，时尚动感；蓝色的江淮车标显示其新能源车身份。车身尾部延续前脸圆润的风格，尾灯设计别致，后备箱及后保险杠都配有镀铬装饰，给尾部增添几分层次感。

iEV5内饰采用了全新设计，黑色和米色双色搭配，简约时尚。车内中控及仪表区域均采用硬质塑料材质，纹理清晰，颇有质感。中控台使用大面积米色，在被黑色包围的内饰中并不会显得突兀，别具一格。

在米色的中控台上，圆形空调口像两个大眼睛，囧囧有神，空调口和变速箱档杆加入蓝色点缀，让内饰显得科技感十足。从图片中看，iEV5配有多功能方向盘，行车电脑、狼牙电话、影响控制等功能。音响系统带有USB和AUX扩展功能，相信能得到不少年轻消费者青睐。

动力方面，和悦iEV5将搭载一台永碰同步电机，最大功率50kW,最大扭矩为210Nm，提供电量的是23kwh的三元锂离子电池。在续航里程方面全新和悦iEV5也有较好的表现，续航里程高达200km。与北汽E150 EV等同级别竞争对手相比，和悦iEV5在续航里程上略占优势。(网通社 2014年4月15日 北京报道)