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随着福汽集团新龙马汽车旗下首款自主小型车启腾M70正式上市，首批4S店陆续开张，启腾销售网络全面铺开。福汽启腾趁热打铁，公司相关人士日前向网通社透露，预计后年将发展到250家一级网点，并将推出MPV、SUV等新产品，最终形成全系列乘用车格局。

定位三四线，还将推M70电动车

作为启腾品牌的首款车型，M70定位微型客车，共有四款车型可选，分别是实用型、创业型、进取型、致富型。新车长宽高分别为4071/1677/1902mm，轴距达到2700mm，售价为3.59万-4.59万元之间。

福建省也为福汽启腾提供了强有力的政策支持， 参照国家“汽车摩托车下乡”政策，对省内用户购买新龙马微车产品并在省内挂牌的实行定额补贴，每辆补贴3000元，列入省甲控设备材料品目范围，纳入全省政府集中优先采购范围。

除了本次发布的启腾M70外，福汽集团未来还将推出启腾M70的电动车型。2013年12月5日，启腾M70纯电动车首台样车已经成功下线，其最高车速超过100km/h，最大爬坡度大于20%，可直接以220V家用电源进行充电，充满电后续驶里程大于120km，完全能满足邮政、物流、快递等行业以及城乡居民绝大部分的需求。 

将发展SUV/MPV 发展全系列乘用车

启腾所面对的微车市场尽管年销量在200万辆以上，但五菱、长安、东风小康三家车企就占领了近9成的份额，启腾要从其中虎口夺食还真有点困难。

福建新龙马汽车也雄心勃勃，拥有年产30万辆（一期15万辆已经建成投产）整车项目、年产30万台发动机项目、汽车研发中心等三大核心项目，引进更多车型是必然选择。

福汽董事长廉小强表示，首款新车启腾M70的发布，仅仅是走出了的第一步。未来，按照福汽集团的总体规划，福汽启腾将坚定实施“平台战略”和“蓝海战略”，以微客为切入点，逐步拓展MPV、SUV和CNG等系列乘用车产品，传统节能和新能源汽车同步发展，不断提升品牌形象。

据福汽新龙马汽车销售公司总经理周平也表示，预计明年三季度，“启腾”将推出旗下第二款车型，这是一款MPV车型，并且会有两种版本，其中一种将是跨界版，更加类似于SUV车型。而在2017年和2018年，“启腾”品牌每年都会推出一款全新车型。

动力方面，新龙马汽车目前与柳州五菱柳机动力有限公司合作研发发动机，在新龙马汽车的发动机基地生产。除了目前M70搭载的125L发动机以外，后续还将推出1.0T发动机以及1.0L自然吸气发动机。未来还将会推出1.5L与1.5T发动机，搭载在后续推出的MPV与SUV车型上。

2016年形成250家一级网络 建店补助看齐乘用车

   福汽启腾所针对的市场在4、5线城市，网络布局就更为重要了。随着福汽启腾首批4S店在山东、河南、福建等地陆续开张，启腾销售网络进入快速发展阶段，启腾也向经销商网络提供强有力的建店补助。福汽启腾相关人士向网通社透露，按照公司的政策，新建标准店的补贴从高到低有ABCD4个标准，补贴从110万到300万，其中A级店要求展厅面积为500平方米，售后面积1000平方米，最高补贴达300万元，这一补贴标准在微车行业属于最高，几乎向乘用车看齐。

根据公开资料，经销商首先要认同新龙马汽车的经营理念和销售方式，并有独立的法人资格和合法经营资质等条件。

福汽启腾实行区域代理制，以4S+2S模式实现网络覆盖。

按照福汽启腾最新规划显示，今年将发展100家一级网点，其中81家4S店开业，2015年达到180家一级网点，到2016年，这一数字为250家，最终实现一线城市90%和二线城市80%以上的销售渠道覆盖目标。

福建启腾的相关人士同时透露，福汽启腾目前已在全国32个城市实现网络覆盖，年内将在全国大部分省份布建超过230个经销商网点以及300个服务网点。（网通社 2014年4月18日 广州报道）