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2013年，凯迪拉克依托SRX、XTS、ATS等车型的热销，在华同级增长66.6%，创下年销量历史新高。对于凯迪拉克品牌持续增长的表现，通用集团曾公开表示：今年将大力发展凯迪拉克品牌，并将陆续引入多款新车型，其中将在华国产ATS长轴版。近日，网通社从工信部了解到：凯迪拉克ATS长轴版将搭载的引擎采用两种动力调校，分别为169Kw的低功率版和205Kw的高功率版，同事由于其轴距加长后达到了2860mm，届时ATS系列车型将与宝马3系、奔驰C级等主流豪华B级车展开竞争。

凯迪拉克ATS长轴换“新”引擎 推低功率版

据了解，上海通用将推出定位于B级豪华车市场的凯迪拉克国产ATS长轴版车型，其将于2014年下半年正式上市。新车将基于后驱平台打造并采用轻量化设计，拥有50:50的前后质量分配。而在动力上将搭载2.0T高/低功率引擎，其中高功率版最大功率达到了205kw，低功率版为169kw，与之匹配的是6速手自一体变速器。

据了解，凯迪拉克ATS长轴版国产后将为消费者提供2.0T高/低功率两种选择，其中2.0T高功率相比进口版车型在最大功率上要高2kw，动力小幅提升，同时还为消费者提供了2.0T低功率版本，其最大功率为169kw，与竞争对手宝马3系、奥迪A4L等车型相比，在动力上有很大的优势。

凯迪拉克ATS轴距加长 媲美奥迪A4L

凯迪拉克ATS L长宽高分别达到了4730*1824*1421mm，相比进口标轴版车型，长度及宽度分别增加了86mm及19mm，而其车身高度的则降低了6mm。除此之外，国产ATS L其车身轴距在2775mm基础上加长85mm并达到了2860mm，足以媲美宝马3系以及奥迪A4L等主流B级豪华轿车。

目前，宝马、奥迪两大品牌均已在国内投放了长轴版车型，并在市场中取得了相当不错的成绩，作为竞争对手的凯迪拉克/奔驰两大品牌也将于年内投放长轴版车型，其中凯迪拉克ATS长轴版将于年内投放市场，上市后与奥迪A4L、宝马3系长轴版车型竞争，在动力上将依旧搭载2.0T引擎以及6速手自一体变速器，届时国产ATS长轴版在动力上以及配置上将有很大的优势。

凯迪拉克一季度在华销量为15,357辆辆，与去年同期相比同比飙升104.9%%。其中ATS、XTS、SRX三款车型为凯迪拉克在马年打下坚实的基础。同时网通社从还了解到，凯迪拉克今年下半年推出国产长轴版ATS，将与短轴版同售，届时凯迪拉克在产品线上将进一步丰富，有望全年 提前实现年销量5万辆的目标。（网通社 2014年5月7日 北京报道）