韩国工厂是通用公司主要的生产基地之一,全球40%的雪佛兰汽车都来自于韩国。近日,通用韩国总裁兼CEO塞尔吉奥·罗查接受媒体采访时表示:“通用不会撤出韩国市场,扩建的仁川设计中心已于4月25日开放,通用韩国还会展开更多的投资计划。”同时网通社从通用汽车官方了解到,其计划未来5年内将向韩国业务总计投资73亿美元,主要用于改进设计与工程中心和四家装配工厂。
通用五年内投438亿 扩充雪佛兰四座工厂
在通用集团把旗下多个品牌退出欧洲后,其将加速通用在亚洲市场的投资。今年初,通用集团曾公布了对于中国市场的投资,其将投资720亿用于产能的提升以及新车型的引入。而韩国市场作为通用集团海外最重要的市场,其将在未来5年内投放438亿元,用于四座工厂的扩建以及第三大设计中心的建设。
据了解,扩建的设计中心已于上个月正式开工,该设计中心设施规模翻倍,扩建后的中心仍然聚焦于视觉技术和先进设计,如全尺寸模型和3D打印,通用汽车计划在设计中引入更多国际化的角度,该设计中心将主要负责内饰设计以及前瞻的科技性。
通用全球净利润大幅下滑 将注重中国市场
利润的大幅下滑并不是车辆成本的开销过大,网通社查阅相关资料后发现,今年因安全隐患通用在全球召回超过700万辆汽车,仅此一项就给第一季度造成13亿美元负担,而重组欧洲业务也开销为2亿美元,这些都是导致利润下滑的重要因素,未来其将加速在亚洲范围内的发展。
根据规划,通用汽车集团计划到2015年销量达到350万,其在提升销量的同时也在加大在华的合资企业投入。近日,网通社从通用中国官方了解到,通用汽车在华合资企业将计划投资约720亿元,主要用于产能扩张以及新产品开发。同时通用汽车在华四座全新工厂以及全新发动机工厂将于2015年前竣工,届时通用在华的总产能将提升65%,为其实现销量增长奠定基础。(网通社 2014年5月12日 北京报道)
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