福特“1515”战略的不断实施,明年将是该战略的最后一年,除了新车型的引入外,其还在扩充产能,以便完成当初制定的规划目标。近日,网通社从重庆市环境保护局网站了解到,长安福特将斥资10亿元对重庆第一工厂进行改造,并推出合资自主车型“I06”,年产量将达7.1万辆,预计将于2016年9月正式投产。
最近几年通过“合资自主”的手段来推出低价车型成为海外合资品牌的热门手段,其中长安福特也有意推出合资自主品牌,同时其还计划推出一款5万元左右的“廉价车”,而该款车型极有可能是合资自主品牌产品,其首款合资自主品牌有望为老款“嘉年华”。
长安福特将推廉价车 年销量目标7万
此前,福特官方曾明确表示要推出一款廉价产品,预计售价在5万元左右,该款车型将面向全球市场销售,其尺寸与嘉年华相当,而该款廉价产品有望成为长安福特合资自主品牌的首款车型,即老款嘉年华“复产”,悬挂合资自主品牌LOGO,其上市后将与雪佛兰赛欧等5万元价格区间车型竞争。
长安福特新老福克斯/蒙迪欧同堂销售带来了可观的销量,在价格上也可以形成互补,而小型车型嘉年华并未效仿福克斯等采用同堂销售,选择老款车型停产。同时在东风日产、上汽通用五菱等品牌推出合资自主品牌取得成功后,其未来目标进入国内车企行业前三的长安福特来说,推出合资自主品牌将势在必行。
长安福特经销商将增加25% 至680家
按照长安福特的规划发展,其到2015年产能将达到120万,经销商网络的发展将尤为重要。据统计,长安福特去年经销商数量为540家,覆盖了一、二、三线城市,而对于未来两年,长安福特也有相应的规划。长安福特汽车有限公司执行副总裁罗明刚先生表示:“到2015年目标是超过680家,一二三级城市的覆盖相对比较完善,四五六级城市的覆盖,正在不断地延伸。”
长安福特新车型的导入刺激了销量的持续增长,新老款同售更是让其尝到了甜头,其中A级车福克斯月销量突破3万,占到了全年销量近一半的份额。而长安福特近些年的表现尤其抢眼,其去年全年总销量约为68万,同比增长高达62%,随着新车型的不断引入,全年总销量有望进一步提高。
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