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此前PSA集团正式任命唐唯实（原雷诺首席运营官COO）接替菲利普·瓦兰成为该集团新任CEO，而这位雷诺此前的二把手，上任不久便开始启动了名为“Back in the Race”的复兴计划。除忙于制定新战略外，其还大力吸收相关人才，而此前与其一同在雷诺共事的下属，便成为了首选，其中便包括原雷诺中国执行总裁陈国章，其目前已成为DS品牌中国及亚洲地区总负责人。与此同时网通社还从PSA官网了解到，原雷诺首席营销官斯蒂芬·诺曼将担任PSA集团营销高级副总裁，与陈国章相同，这一职位也是该集团新设立的，旨在更好的协调三大品牌的营销策略。

PSA集团任命两位前雷诺高管

根据PSA集团官网上所公布的信息显示：斯蒂芬•诺曼已从5月12日起开始担任标致雪铁龙集团营销高级副总裁一职。其在1995年开始担任大众汽车集团法国市场营销和销售总监，2004年进入菲亚特，并在2005年至2007年成为菲亚特全球市场营销总监。而其离开菲亚特转投雷诺后，成为了该品牌首席营销官。

目前陈国章已任命为DS品牌中国及亚洲地区总负责人，并直接向DS品牌CEO易博丰汇报工作。陈国章1969年出生于香港，并成为日本东京设计中心首位华人工程师。1993年获日产全球年度最多工程设计专利奖，1999年进入日产汽车总部接受管理培训，并成为日产日本总部最年轻的管理层成员，从2009年开始担任雷诺大中华区执行总裁,成为中国地区最年轻的汽车公司负责人。

2014年4月，原雷诺首席运营官COO唐唯实（Carlos Tavares）正式接替菲利普·瓦兰成为PSA集团新任CEO，并似乎也因此开展了该集团后续的领导层变动。唐唯实在雷诺任职时便对陈国章和斯蒂芬·诺曼有着高度的赏识。其中陈国章在2009开始任职雷诺大中华区执行总裁起，以科雷傲为主打车型，利用4年左右的时间，使品牌在华年销量从800台增长至3万台。也因此两位前雷诺高管“去往”PSA集团担任高层，继续由老领导带领也是合情合理。

2020年在华销量将达到150万辆

自PSA集团新CEO唐唯实上任后的两个星期，便公布了集团2014-2018年名为——“BackintheRace”的复兴计划，除针对该集团两年出现连续亏损状态所提出的最迟2016年实现集团经常性经营自由正现金流等对于财务的指标外。对于目前全新最大汽车市场——中国的发展也有相应规划，其计划到2020年东风标致和东风雪铁龙两大合资公司将达到100万辆的产销，而另一品牌DS在华产销量将有望定为20万辆。（网通社 2014年5月22日 北京报道）