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戴姆勒削减四大业务拟大幅提升奔驰利润

2014年06月10日 07:00:01

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来源：网通社作者：陈丽琪

根据戴姆勒集团发布的财报显示，2014年第一季度奔驰品牌利润率7%，达到10.3亿欧元。同时我们看到，竞争对手奥迪和宝马的利润率分别为10.1%和9.9%。对此戴姆勒首席执行官蔡澈先生表示：“我们要提高奔驰汽车部门(包括Smart品牌)的营业利润率至10%（约14.7亿欧元，折合125亿人民币）。”戴姆勒集团未来也将开始弱化其他业务的支出。近日网通社从海外媒体彭博社了解到：戴姆勒正在计划关闭其锂电池生产工厂，加上抛售发动机和空中客机股份以及出售多家直营经销商，连续削减四大业务。

戴姆勒削减四大业务包括转让奔驰直营经销商

戴姆勒集团近两年内连续削减多项业务，其中包括在2013年抛售了其持有的飞机制造商——空中客车集团的股份；2014年3月戴姆勒又向劳斯莱斯公司转让了其持有的一家发动机合资公司50%的股份。戴姆勒计划实行最大化的节约成本，其与赢创工业公司一同合资成立的Li-Tec锂离子电池开发与制造公司，或将在2016年关闭。除此之外，在欧洲由奔驰直营的经销商，一直是其主营业务之一，今年奔驰还计划出售德国的36个销售网点，将裁员共计1500人。

奔驰利润率逐年下滑目标将提升至10%

梅赛德斯-奔驰品牌在2013年营业收入同比增长4.3%，达到643亿欧元，不过利润却同比下滑8.8%，利润率也从7.1%下跌为6.2%。对此蔡撤表示：“2013年我们的开头并不好，但是我们的努力得到了回报。去年我们很成功，2014年我们将会更好。”随着利润的下滑，戴姆勒也在规划通过更多方式来提升奔驰品牌的利润率。