欧宝雅特在国内或许并不为大多数消费者所知，但是提到他的孪生兄弟别克英朗大家就熟悉许多。作为别克英朗的同平台车型，欧宝雅特将迎来换代车型，新一代欧宝雅特的研发工作正在进行中。欧宝CEO倪凯铭在接受媒体采访时表示：欧宝未来将重点发展小型车，并且会加强与母公司通用汽车之间的技术共享。到2022年，欧宝在欧洲市场份额将从目前的5.8%提升至8%，成为欧洲乘用车市场第二大品牌。欧宝为了使雅特能与大众高尔夫7更好的展开竞争，将打造全新的雅特家族，推出包括双门轿跑、高性能版在内的7款车型，新车将在2015年陆续发布。
新车基于D2XX平台打造 搭载1.0T三缸引擎/1.6T四缸引擎
近日网通社从芬兰媒体WorldCarFans获得了一组谍照，虽然通用欧洲公司设计副总裁此前曾表示新一代雅特将拥有运动的外观，但是从谍照上看新车将基本沿袭前一代车型外观设计。另外，雅特将基于D2XX平台打造，搭载新款EcoTec小型机序列主要包括1.0升直列三缸SIDI涡轮增压发动机，该引擎最大功率为85千瓦，最大扭矩为166牛米。而4缸1.6L 涡轮增压系列发动机也会使用，搭载这个系列发动机的车型还包括Insignia和Casada车型。
雅特家族将衍生7款车型
一直以来，欧宝雅特都是大众高尔夫的强力竞争对手，面对高尔夫不断衍生出的新车型，显然欧宝雅特需拿出更多产品来对抗高尔夫。根据欧宝的规划，雅特未来将衍生出多达7款车型，包括三门版、五门版、三厢版、运动旅行车、双门轿跑、敞篷版、高性能版。其中五门版和三厢版将于2015年年中推出，运动旅行版车将于2015年底推出，双门轿跑和敞篷版随后发布。新车外形设计将借鉴Monza概念车的设计元素。
全新雅特将减重100公斤 姊妹车型国内销售
得益于D2XX平台的轻量化设计，尽管新车车身尺寸比现款车型更大，轴距更长，但是新一代雅特将减重100公斤。同时欧宝雅特也将采用轻质悬架部件，铝合金轮毂等全新的制造工艺。性能与燃油效率的提升都将帮助欧宝雅特增加与高尔夫7、标致308等车型的竞争力。预计随着全新一代雅特的换代，它的姊妹车型别克GT、XT也将随之进行换代。（网通社 2014年7月1日 北京报道）
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