时间进入7月，各大汽车厂商上半年的销量数据统计已相继出炉。根据中汽协公布的数据显示：2014年1-6月份，我国汽车产销分别为1178.34万辆和1168.35万辆，其中国内自主品牌销量整体表现不佳。网通社通过对14家已公布销量数据的自主品牌进行梳理后发现：完成全年销量目标一半及以上的企业仅有3家，14家自主车企的平均完成率为40.75%。
在国内自主品牌中，长安自主品牌成为上半年销量完成率超过5成的少数几家车企之一。近两年，长安自主品牌乘用车依托新车型的投放，实现销量连年增长，已成功跻身自主品牌第一阵营。这样的成绩背后也并非偶然，追溯其根本，是长期投入巨资用于技术研发厚积薄发的一个结果。
长城汽车作为去年国内自主品牌的销量冠军，2014年初时定下了全年89万辆的销量目标。从今年上半年的实际销量数据来看，虽然旗下SUV品牌哈弗持续保持销量上涨状态，但无奈轿车板块表现不佳，使得今年1-6月总体销量仅达到34.7万辆，比去年同期水平还要略低一些。
凭借着车F3、速锐以及L3三款A级轿车的持续热销，比亚迪汽车去年销量突破50万辆，2014年企业更是确立了55万辆的销量目标。不过这一指标可能是过于乐观了，今年国内自主车企正在经历一股强劲“寒潮”，比亚迪也未能幸免。今年前六个月，集团的实际销量仅为20.7万辆，完成率未达平均水平。
吉利汽车2014年上半年的总销量为18.万辆，与去年同期相比减少约29%，仅完成全年销量目标的32%。集团销量的下降和主要产品正处于调整周期不无关系。针对销量没有达到预期的状况，吉利发布了全新品牌战略，即在未来将统一品牌和销售渠道。 （网通社 2014年7月24日 北京报道）
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