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在新车同质化、竞争越来越激烈的今天，售后服务成为各大厂家竞争的焦点。而J.D. Power的售后服务满意度研究^SM（CSI）报告则是这个领域公认的权威，能够连续多年在CSI报告中夺得冠军并非易事，广汽本田就创造了这样的奇迹。

广本四夺CSI桂冠 超越豪华品牌

日前，J.D. Power亚太公司正式发布的2014年中国售后服务满意度研究^SM（CSI）报告显示，广汽本田以906分的总成绩，荣获主流车细分市场并列第一。这也是自2009年以来，广汽本田在J.D. Power中国售后服务满意度研究中夺得的第四个冠军，是广本刷新行业成绩的又一项历史性记录。

在主流车品牌服务水平整体提升的背景下，广汽本田以超出行业平均水平（824分）82分的成绩再拔头筹，甚至超越豪华品牌平均的855分，充分显示了广汽本田在售后服务领域对顾客需求的感知以及持续改善的努力。

报告显示，豪华车品牌的满意度得分从2013年的849分上升至2014年的855分（1,000分制），主流车品牌的满意度得分从2013年的811分上升至2014年的824分。主流车和豪华车品牌之间的售后服务满意度差距继续缩小，从2013年的38分缩小至2014年的31分。

据了解，中国售后服务满意度研究（CSI）在今年已进入第14个年头。这项研究通过评测拥车期在12-24个月的车主，过去6个月在授权经销商服务部门进行保养和维修服务的满意度，衡量授权经销商在满足客户对售后服务体验的期望上的表现。这项研究通过五项衡量因子确定总体售后服务满意度，按重要性排序依次为：“服务质量”（24%）、“经销商设施”（21%） 、“服务后交车”（21%）、“服务顾问”（18%） 和“服务启动”（17%）。

从“满意”到 “欣喜” 广本多维度超越客户期待

这年头，仅仅满足客户需求是不够，超越客户期待的才能真正赢得客户的心。广本连续四次在售后服务满意排名夺冠，这和公司近几年狠下功夫不无关系。

作为扎根中国的企业，广汽本田始终将顾客满意度放在首位，并赢得了超过350万用户的信赖。

为了响应数字化时代客户对产品和服务的个性化需求，广汽本田于2013年正式推进“e动未来”计划，通过充分借助先进的IT技术，不断强化与客户的沟通和互动体验，实现对客户及业务过程的精细化管理。

与此同时，广汽本田自2013年起大力推行贯穿于客户全生命周期的欣喜服务。通过进一步全面优化覆盖市场、销售、售后、增值业务和客户关系管理五大业务领域的工作，广汽本田将把用户体验由“满意”升级为“欣喜”。

 多年来，广汽本田以“亲、速、确、安”为服务口号，向用户提供优质满意的服务，并通过持续努力来建设和完善售后服务管理体系。今年，以“只为你欣喜”为主题的广汽本田第十一届售后服务技术技能竞赛正在开展，本届售后服务技术技能竞赛通过模拟前台服务顾问和机电维修人员在日常工作中所遇到的各种情形和问题，整体考验特约店售后人员的技术水平和服务技能。

凌派送你免费坐飞机 助力广本售后满意度

售后服务满意的成绩是由350万车主所形成的，不能不提到凌派（CRIDER）了。

作为销量最大车型，凌派自去年6月24日上市，1.8L的排量、1.6L的价格、中高级车的空间，凌派以市场重新定位者的姿态刷新了原有的“游戏规则”，到2014年6月上市一年更是取得173,381台销量的成绩，成为中级车1.8L细分市场当之无愧的冠军。

 在中级车市场20多个品牌、近百款车型的近身“肉搏”中，初来乍到的凌派得以迅速突围，这体现出凌派的领先实力。基于对消费者需求的精准把握，凌派以独有的外观、空间、配置以及驾控“四大超级别”，迅速在竞争激烈的中级车市场脱颖而出。

除了产品力出众外，凌派的多项服务措施令人印象深刻，为广本增添了不少得分。其中推出的“贷即送贵宾级道路救援服务”：选择指定金融产品构成即享贷款期限内不限次免费道路救援计划，更有维修期间免费提供头等火车票、飞机票、出租车、入住星级酒店等优待服务。（网通社 2014年8月 广州报道）