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凤凰汽车讯 8月23-24日，CTCC中国房车锦标赛首度出征海外。本赛季历经前面四站比赛的洗礼，CTCC跨出历史性的一步，第五站比赛在韩国国际赛车场举行。在8月24日中国量产车组的决赛中，当天的比赛在雨中进行，局势瞬息万变看点十足。在强手如林的赛道争夺战中，首回合致炫车手万金存夺得季军，陈旭位列第五名；第二回合因其他车队车手违规，因此致炫车手何子贤拿下季军，万金存排名第四。致炫车队在韩国的赛道上，再一次给观众带来了一场酣畅淋漓的比赛，同时也展现了车型的实力。

致炫车手 何子贤

在韩国赛道致炫经受住考验

韩国国际赛车场(Korea International Circuit)位于韩国全罗南道灵岩郡。这条逆时针赛道由著名赛道设计师赫尔曼惕克亲自操刀，而上海国际赛车场“上”字形赛道也同样由其设计。CTCC韩国站开赛，意味着冠军争夺战已经进入下半程，每一场比赛都显得至关重要，因为这决定了谁将占据最后的主动权。

韩国国际赛车场

当天中国量产车组的比赛异常激烈，在韩国国际赛车场长达1.2公里大直道上，数十台赛车头尾相接，齐头并进。首回合第一圈就有赛车发生故障，致炫车手万金存从第二圈开始排在第二位；最后一圈万金存与对手在几个连续弯角齐头并进，但遗憾没能守住第二名，最终冲线拿到季军，队友陈旭则排在第五位。第二回合因为仅有4圈的赛程，所以争抢更为激烈。致炫车队的张汉标在第二位发车，他再次帮助队友何子贤压车，一圈过后，何子贤继续领先。第二圈在三号弯前的大直路，何子贤被对手超越。四圈跑完，何子贤和万金存分列第四和第五。赛后由于有赛车犯规，因此何子贤和万金存上升至第三名、第四名。这也意味着致炫车队在韩国站的比赛中捧回了两个季军。

虽然比赛的局势瞬息万变，但是凭借致炫优秀的动力性能以及灵活的操控，致炫车队在竞争对手中突围而出，捧回了两个季军，体现出了车型的实力。特别值得一提的是，韩国国际赛车场第二计时段采用高速弯与低速角的混合设计，十分考验每台赛车综合能力；而第三计时段以中低速弯为主，非常考验车手对行车线路的选择。致炫不仅方向盘指向非常准确，而且前后悬架韧性很好，高速过弯过程中，前后轮胎的贴地能力和循迹能力都很出色，这也成为致炫脱颖而出的保证。正如致炫车手万金存所说的：“三段赛道跑下来，致炫经受住了考验，充分展示了赛车小钢炮的优势。”

多种营销让致炫销量猛增

致炫拥有长达2550mm的轴距，4115×1700×1495mm的宽大车身尺寸，以及326L的宽大行李箱空间，这让致炫在同级别车型中空间优势非常明显。同时致炫搭载全新“NR发动机+ i-Super变速器”动力系统，为消费者提供了强劲动力以及非常低油耗，都让更多年轻消费喜爱上这款车型。

体育营销与音乐营销双管齐下，不仅让致炫赢得了口碑，同时也助力销售市场全线飘红。乘联会数据显示：截至今年7月底，致炫销量已突破4万余辆，成为中国合资两厢小车销量增长最快的车型之一。今年致炫的音乐、体育营销仍在持续发力。近期，消费者不仅可以在CTCC的赛道上领略致炫的风采，而且从7月底开始，广汽丰田致炫与央视合作，在每周六晚22:00推出中国顶级音乐真人秀节目《完美星开幕》。该节目由36位《中国好歌曲》和《中国好声音》的人气学员参与，每一位学员均以自己的原创歌曲进行PK，并最终产生一名“超级原创星”。此次致炫与《完美星开幕》合作，相信能让致炫走进更多年轻消费者的心里。