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福特中国的“1515”战略是希望中国成为底特律之后的福特全球第二大生产基地，福特汽车公司亚太和非洲区总裁韩瑞麒先生则表示：“希望到2015年在中国推出15款新车。”随着长安福特锐界在广州车展上的发布亮相，国产锐界的正式下线时间也进入倒计时。而福特中国离这个目标也是越来越近了。

近日，网通社从长安福特官方了解到，长安福特锐界将会在明年2月份前后上市，会搭载2.0T或2.7T引擎，同时还会推出针对中国市场的7座车型，其实力不容小觑。届时，福特在华的SUV车型将得到进一步的加强。

长安福特锐界在设计上有很多地方延续了之前概念车的设计，六边形进气格栅配以矩阵式大灯让车头显得不怒自威，富有攻击性。前大灯采用了双透镜的设计，加上可称为点睛之笔的U型LED灯带，使得车头整体造型简洁大气，力量十足。

长安福特锐界的侧面线条则是以简洁为主，笔直的腰线直接与后尾灯相连接，干净利落却又不显单调，与车头设计的衔接恰到好处。造型耀眼的轮毂来自于固特异，双五幅铝合金轮毂反着金属的光泽，可谓是把“美范儿”发挥的淋漓尽致。与海外五座版车型保持一致的国产锐界7座版轴距为2850mm，相比目前进口锐界加长了25mm。虽说多了一排座位，但在设计师的帮助下，长安福特锐界的车身比例并没有因此而被破坏，依旧保持了高度的协调性。

长安福特锐界的尾部设计亮点颇多，贯穿式五边形尾灯与镀铬装饰条在视觉上增加了车尾的宽度。类似于六边形的底部保险杠，镀铬装饰的双边双出排气则更多体现了国产锐界的运动感。

与外观的冲击力截然不同的是，内饰则给人简单舒适的感觉，中控面板的设计与大尺寸屏幕保持了福特家族一贯的风格，同时也与海外版车型保持了一致。长安福特锐界的大尺寸全景天窗面积达到了1.2㎡，在增加车辆整体造型美感的同时也为驾乘者带来了更多沐浴阳光的惬意感受。

长安福特锐界基于CD4平台打造，该平台已生产长安福特蒙迪欧和林肯MKZ车型，未来的福特金牛座或更高级车型也将建立在此平台上。据了解，国产新一代锐界将有望在长安福特杭州工厂投产。

丰富的配置也将是长安福特锐界最终能够脱颖而出的一大保障，从已知数据来看，感应式“踢腿”尾门，盲区探头、盲区辅助系统、集成了转向灯并与车身颜色一直的外后视镜都是最直观的亮点配置。

动力方面，长安福特锐界很有可能推出普通版和运动版两个车型，两个版本的车型都会采用EcoBoost系列的发动机。不同的是，普通版车型将会搭载最大输出功率180kW，峰值扭矩366Nm的2.0T发动机，而运动版车型将采用全新猛禽F-150车型上的最大功率约为243kW，峰值扭矩达到508Nm的2.7LEcoBoost V6涡轮增压发动机。两个车型都将配备6速SelectShift自动变速箱。此外，2.0T车型提供两驱或者四驱以供消费者选择。而2.7T车型的四驱系统则成为了标配。

从锐界的国产到15年即将国产的福特金牛座，福特中国的“1515”战略收官在即。但是，长安福特却在这时体会到了幸福的烦恼，产能。长安福特内部人士坦承，“长安福特现在的生产能力的确是一个很大的考验，但今年年底明年年初，长福的总产能将扩充至120万辆，有效化解当下产销缺口。肩负锐界和金牛座国产重任的杭州工厂将是最大亮点。”（网通社 2014年11月20日 北京报道）