普拉多作为丰田旗下的一款热门SUV车型，自上市以来一直受到了越野爱好者的青睐，在市场中的表现也较为火热。目前普拉多在国内只生产4.0L排量的一款车型，相对小排量的2.7L车型一直以进口方式引入。在这个盛行小排量车型的时代，一汽丰田也正计划在国内生产搭载小排量引擎的普拉多，以获得更多市场份额。网通社于近日获得了一组新普拉多的无伪照片：一汽丰田将推出新普拉多，该车搭载2.7L引擎，并将于明年正式上市。
普拉多车型是一汽丰田旗下唯一一款七座SUV，定位中大型SUV。目前进口版普拉多使用的2.7L自然吸气发动机，其最大功率120千瓦，最大扭矩246牛米。明年一汽丰田推出的新普拉多，搭载的 2.7L发动机最大功率为117千瓦，百公里油耗12.6升。
新车在外观上与国产的4.0L车型并无太大区别，仍然使用宽大的镀铬前进气格栅与大灯相融合的前脸设计；前大灯加入LED日间行车灯，并搭配圆形雾灯；该车还延续使用六幅轮毂，整车造型仍然呈现硬朗的风格；车身侧面及尾部也没有太多的变化。从图片来看，普拉多2.7L TX版本车型并未配备行李架。
相对于国产的4.0L普拉多车型，搭载2.7L小排量的车型在售价也将有更大的优势。依照国内法律法规，现款普拉多在国内销售，其发动机排量为4.0L（3956mL），消费税率将按照25%收取，而在换搭2.7L（2694mL）发动机后，其消费税率将降至12%，税率差达到了13个百分点，车型售价大幅降低。目前国产4.0L普拉多的入门车型价格为53万，2.7L普拉多进口车型最低售价为45万，预计国产2.7L普拉多的入门售价在35万，这将在竞争中占有更大优势。
一汽丰田国产4.0L普拉多车型在四川一汽丰田汽车有限公司成都工厂生产，明年上市的2.7L车型也将于该工厂进行投产。目前，四川一汽丰田成都工厂产能为3万辆/年，明年一汽丰田追加投资金额将达约3亿多元人民币（50亿日元），预计将新招聘约500名员工，届时该工厂年产能将达到5万辆。（网通社 2014年12月3日 北京报道）
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