目前雷诺-日产联盟拥有被称为CMF的模块化平台，其最大的特点是灵活化，到2016年60%的车型都将基于CMF平台设计。雷诺品牌在廉价车市场取得了不错的成绩后，欲进一步扩大市场占有率，因此将推出更多廉价车型。近日网通社从芬兰媒体wordcarfans获悉，雷诺-日产联盟计划推出一个被称为CAMM的全新平台，其将主推廉价车型的生产，包括一款轿车、一款掀背车、一款SUV和一款7座产品至少4款产品。
车型平台概念并没有一个准确的定义解读，但是车型平台将成为汽车发展史上的重要一笔。在同一个车型平台上，厂商可以此为基础研发部同类型的车辆，而它们将共享重要的零部件从而降低了重复开发所带来的成本，同时又保证了新车的性能与品质。雷诺-日产联盟在推出CMF模块化平台之后，还将打一个CAMM的全新平台，日后雷诺生产的廉价车型将基于这个平台打造。
雷诺在推出名为Logan的廉价车型之后获得了不错的市场效果，这激励了雷诺开拓廉价车市场的雄心。廉价车只是一个相对概念，并不代表其质量差，因此除将推出轿车、掀背车外还有SUV以及7座的MPV或SUV车型。这些车型均出自雷诺-日产联盟打造的CAMM平台。
据法国《回声报》报道，这个全新的车型系列的售价将会非常低廉，新车起售价格仅为3500欧元，约合人民币2.68万元。低廉的售价将成为雷诺打开印度、南美等地区市场的钥匙。新产品将首先在雷诺摩洛哥工厂投产，首款车面世时间初步定在2015年夏天。未来雷诺是否有意将其这条生产线引入亚洲市场目前尚不得知，不过非常值得期待。（网通社 2014年12月12日 北京报道）
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