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2014年在经过“回归一个吉利”的品牌战略调整后，“新吉利”品牌的旗下车型阵容进行了重新梳理，先后推出了新帝豪、豪情、远景三个全新的产品系列。12月15日，吉利汽车在北京国家游泳中心“水立方”正式发布旗下第四款全新车型“博瑞”。对于这款吉利的全新战略车型，吉利控股集团有限公司CEO兼总裁安聪慧先生向包括网通社在内的数十家媒体公布：“博瑞是新一代吉利汽车的品牌形象，对于企业而言有着划时代的意义。”

按照吉利汽车官方定位，“博瑞”是旗下新生代高级动感座驾，更是吉利的全新旗舰B级轿车。据了解，这款全新旗舰轿车将在吉利宁波春晓生产基地投产。对此，吉利汽车研究院院长冯擎峰在接受网通社独家采访时表示：“宁波春晓工厂是吉利汽车世界级的一流工厂，未来将打造吉利旗下的高端车型，博瑞GC9就是宁波春晓工厂打造的首款车型。”

宁波春晓工厂作为吉利汽车的“高端车”生产基地，总投资达45亿元，占地1,000亩，年产能达到20万辆，是目前吉利汽车自动化程度最高的工厂。据悉，明年新吉利品牌的首款高端车型“博瑞”便是在此投产。基于春晓基地，吉利汽车也将向国内的中高端车市场进行突围。

另据了解，吉利汽车将对博瑞开展一系列周密的市场传播活动。明年在宁波春晓工厂内将建设高科技的“博瑞”展厅，可从视、听、触三个层面展示新车的亮点，并且全程提供VIP接待的尊享服务，带领意向消费者探秘博瑞的工艺车间，并成为博瑞的首批试驾员。

此次发布亮相的吉利博瑞，是企业全新KC战略平台架构的首款车型。冯擎峰透露：“博瑞GC9在宁波春晓工厂投产后，后续还将推出家族化的高端车型，进一步丰富产品阵容。”得益于KC平台的柔性化特点，还将投产Cross和SUV等多种类型，未来博瑞有望成为吉利汽车旗下高端品质车型的代表。

博瑞作为吉利突围高端车市场的力作，无论在外观设计、安全配置、动力组合等方面，都拥有超越合资品牌的特质和设计。在外观造型上，吉利博瑞GC9通过整合全球设计资源，由中国上海、西班牙巴塞罗那、瑞典哥德堡以及美国加州四大造型设计中心合力打造。融入中国美学与欧洲简洁线条之美，打造更迎合国内消费者的动感座驾。

在动力方面吉利博瑞GC9提供有三款动力引擎，包括自主研发的1.8T GDI增压发动机、2.4L自然吸气发动机、3.5L大排量自然吸气发动机。据了解，1.8T GDI增压直喷发动机是吉利旗下的第二款量产的“T”引擎，拥有高效的动力输出，最大功率为120kW，峰值扭矩达250Nm，与大众代号为EA888的同排量增压发动机不相上下。与之匹配的是DSI生产的6速手自一体变速箱。

凭借新帝豪轿车的热销，吉利汽车再度站稳国内自主紧凑级车市场的冠军宝座。后续博瑞的推出更是吉利对高端B级车发起冲击的开始，为自主品牌的品质和内涵进行重新诠释。按照吉利的规划，博瑞将于明年4月在网络发布上市，届时博瑞若通过一个极具竞争力的价格杀入中高端轿车市场，必将使人们重新认识品牌回归后的“新吉利”。(网通社 2014年12月16日 北京报道)