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英国跑车制造商迈凯伦2014年全球销量达1648辆，同比增长21个百分点。销量的提升与迈凯伦在去年推出了全新车型650S Coupe/Spider密不可分，而今年迈凯伦将凭借新车型销售的良好势头继续推出650S的衍生车型。日前网通社从欧洲媒体WORLDCARFANS获悉，迈凯伦将基于650S打造高性能版车型（具体名称未定），新车将在今年3月开幕的日内瓦车展上首发。值得一提的是，由于采用轻量化技术，这款全新超跑将进一步减重约100KG，在继续增大推重比的同时也进一步起到节能减排的作用。

迈凯伦基于650S打造高性能版车型 同时减重达200斤

迈凯伦即将推出的这款新车，可以视作是650S的高性能版本，但未来新车命名或将不再包含“650S”字样，而有望是一款更高规格车型。新车所搭载的3.8T V8引擎最大功率和最大扭矩均将超过650S的动力参数。据悉，由于大量使用了轻量化复合材料，该车相对于650S进一步“减重”达100KG，整车重量仅约1230KG，在继续增大推重比的同时也进一步起到节能减排的作用。更轻的车重配合更强的动力，使迈凯伦这款高性能版车型的零到百公里加速度控制在3秒之内。此外，这款新超跑的外观将会借鉴P1的设计风格，这也使新车整体视觉更具有攻击性。

新车将搭重新调校的3.8T V8引擎 推出后对标法拉利458 M

迈凯伦650S所搭载3.8L V8双增压引擎最大功率、最大扭矩分别为478kW和678Nm，而高性能版车型虽然搭载与之相同排量的引擎，但最大功率和最大扭矩均经过重新调教，在数值方面将再创新高。此前法拉利宣布搭载3.8T V8引擎的458 M将在今年3月日内瓦车展上首发，而迈凯伦在售的650S在动力上与法拉利458这款小排量新车仍有一定差距，为了保持与竞争对手的优势，迈凯伦即将推出的性能版新车在650S动力基础上做了全面提升，并且首发日同样选择了今年的日内瓦车展，可以看出其对标车型已经瞄准法拉利458 M。

中国是迈凯伦极为重视的市场 新车有望同步入华

在2013年迈凯伦进入中国之初，旗下12C和P1车型便悉数到场，同时4家全新展厅也相继落成，至今在华经销商已发展到9家；车型方面，虽然12C车型已停售，但650S以及最新发布的625C却同步进入国内市场，可见迈凯伦对中国市场的重视程度。迈凯伦董事长罗恩·丹尼斯(Ron Dennis)曾表示：“中国是全球最令人兴奋和最有活力的市场之一，我们将尽力赢得市场和消费者的青睐。”2013年迈凯伦在华总销量还只有36辆，而在刚刚过去的2014年，这一数字就猛增了347%，达到161辆。如今中国作为迈凯伦，乃至所有世界著名超跑制造商极为重视的市场，每当旗下新车上市后必然有望同步引入发售，这其中也包括这款650S性能版新车。

迈凯伦汽车公司是将F1技术民用化做的最为出色的生产厂商，在竞争激烈的全球超跑市场中，迈凯伦不乏强劲的竞争对手。但从2013年开始，迈凯伦的销量和利润均取得大幅增长，2014年的销售数字更是再创历史新高，这与迈凯伦近期在新车型研发上的大量投入密不可分。而随着650S性能版超跑和此前公布的入门车型等新车的陆续发布和上市，迈凯伦计划2017年全球销量4000辆的目标实现起来并无难度。（网通社 2015年1月22日 北京报道）