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3月12日对于北汽自主品牌乘用车而言，可谓意义非凡。北京汽车股份有限公司正式与MBtech正式签约，双方合资成立“北京北汽德奔汽车技术中心有限公司”(简称:北汽德奔)。北汽德奔将致力于为北汽股份旗下的自主品牌乘用车，提供整车和核心零部件的开发，并争取每年为北汽提供一款新车型。

对于未来合资公司开发新产品的规划，北汽集团董事长徐和谊在与包括网通社在内的多家媒体沟通时，他表示：“此次北汽股份与MBtech的合资公司，是北汽与戴姆勒深化发展合作战略之一，将帮助北汽打造高端产品，提升北汽对奔驰技术转化的能力，年底发布开发的首款产品将是一款C级高端轿车。”对于北汽自主品牌而言，高端化产品直指打造的绅宝品牌车型。

此次组建的北汽德奔，是北汽股份与MBtech合资成立的技术中心。注册资金为1000万美元，总投资额达到了2500万美元，其中北京汽车股份有限公司占51％股份，梅赛德斯奔驰技术集团则为49％，占据主导地位的北京汽车将拥有更多话语权，是中国首家专门为自主品牌提供专业化技术服务的机构。

合资伙伴放德国MBtech公司成立于1995年是戴姆勒的全资子公司，也是北汽自主乘用车长期发展伙伴之一，双方多年来一直有着密切的技术交流与合作。对此，徐和谊强调：“MBtech强大的技术背景是戴姆勒，我们和MBtech的合作，就是要打造高端车。”

近年来北汽采用整合国际资源的全新发展路线，打破自主品牌传统的发展规律，与集团内部合作伙伴奔驰处“学习”先进的技术优势，为合资反哺自主打好基础。在2013年戴姆勒购入北汽股份12%的股权后，将奔驰E级加长版V212平台及前后车桥技术无给予北汽自主品牌使用，此前北汽在车展首发过基于奔驰E级长轴距平台打造的C90L概念车。随着此次北汽德奔的成立，后续这款基于奔驰E级加长版打造的自主品牌车型将由北汽德奔进行重新设计和开发。

据了解，新合资公司“北汽德奔”未来的发展方向是全力支持北汽自主品牌乘用车的发展，合资公司的总部位于北京，在德国的斯图加特设立办公室，预计5月底挂牌成立，6月份开始全面工作。徐和谊向网通社透露：“在开工以后，北汽德奔将形成300人左右的规模。”

“早在数月之前双方已经在斯图加特进行办公，我们合资公司开发的首款整车产品将在年底发布，届时大家看到我们的新产品绝对是一流的。”对于合资公司打造的新产品，徐和谊充满信心。“合资公司的成立将有利深化和戴姆勒的关系，实现资源互补、优势共享、共同发展。”

随着北汽德奔技术中心的成立，利用整合优势资源，依托Saab、奔驰等品牌优秀的技术支持，必将助力北汽自主品牌开创新的发展格局。(网通社 2015年3月13日 北京报道)